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先日ホームコースを走った後洗車場で虫取をしていると、同じコースの住人であり走りの先輩でもある方から「ＨＴはいつナンバー切るの？」と言われました。「とりあえず再来年の車検満了で切ります」と言うと当然のごとく次期愛車の話しに。
「じつは次もＨＴでいこうかと思ってるんですよねー」と言うおいらに「お前にはＨＴが合ってるとは思うけど、俺的にはお前の次が見たいなぁ」と言われてしまいました(^_^;)
確かに車を乗り換える不安感はあります。次の車でもＨＴのような信頼関係が築けるか、一緒に走っていけるか…
しかしいつまでも同じ車に乗っていてはそれ以上はないわけで。
ま、先は長いし、良く考えます。

３月の車検でMTオイルを交換して３ヶ月が経ち、最近高回転高負荷時のミッションの入りが今一つになってきたので交換しました(*^^*)
いつもはクスコさんちの75W-90を使ってましたが今回は、A.S.H PSE GEARの80W-140を入れました。
エンジンオイルをA.S.Hにしたのに合わせたわけではないですが、高温下でのもちを考えて採用しました。
お値段は高いですが、距離のいったＨＴのミッションを労るためにも多少の出費はしかたないですね(^_^;)