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アサヲの"ヤマの白いミニ四駆" [マツダフレアクロスオーバー]

整備手帳

作業日：2022年12月31日

ワイパーレバー交換

Item: ワイパーレバー交換
Author: アサヲ

ワイパーレバーを間欠時間調整式の物にアップグレードします。
言うまでもないと思いますが、被り物をしたシャキーン人形は付属しません。(`･ω･´)

まずはステアリングコラムカバー(下半分)を外します。
水色の○印にプラスドライバーを突っ込むだけです。

次にステアリングコラムカバー(上半分)を外します。
左右それぞれ1ヶ所、ステアリングを回さんと見えん位置にありますが、現物を見りゃあわかるレベルなのでこれ以上はいいでしょう。

レバー自体は爪2ヶ所で位置決めされています。
正面(A)はわかりやすいですが、車両によっては外す際のクセがすごいです。下面(B)は初見だとわかりにくいですが、割と簡単に外せます。

Bの爪を別角度から(既に外した後)。
カプラーも既に外してます。

Aのカプラーは、マイナスドライバー及びそれに準ずる物があると外しやすいです。

後はレバーを入れ替えて動作確認を行い、元に戻していくだけです。

元々のレバーだと、INT位置で概ね3秒毎に動作しますが、新しいレバーの場合、アバウトに確認したら「FAST← ①1.5秒②3秒くらい③5秒くらい④7秒くらい⑤9〜10秒弱 →SLOW」という動作でした。

「@もとうとさんありがとうございます。昼からも行ってきます。
今日ばかりは、V40にすべきじゃったかと思ってます(ﾉ∀`)」

何シテル？ 06/16 13:17

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