愛車一覧

※写真は後日撮り直します。 シビックが気になり始めたのは、丁度3年くらい前(2022年)だったと思う。 何で気になりだしたのかは思い出せない・・・ 気が付いた時には「新型シビックのすべて 第612弾」の雑誌を購入していたんです。 だけどスイフトスポーツも気になること10年以上！ それより ...

今年、平成25年1月頃の話 同僚がＣＸ－５が欲しいと言うもんで、一緒にディーラーへ見に行きました。 その時の店員さん（若い小柄なお姉ちゃん）が自分に、アテンザを猛アピール するもんだから、ちょっと頭の隅に残ってたんです。 その場はアテンザより（若い小柄なお姉ちゃん）が気になってたんだけどね ...

愛車だったクレスタのマフラーが駐車場の車止めに引っかかって もぎ取れた頃から、カルディナの存在が気になるようになりました。 実はクレスタを購入する前から車屋さんから勧められていた車輌なんです！ カタログも家にありました(笑) もういちどターボ車に乗りたい！　MT車に乗りたい！ でもスポーツカーは ...

前愛車「クレスタ」です！ フルノーマルからコツコツと仕上げ、ガタが来るまで乗り続けた車です！ 次の車検が来たらお別れしようと思ったのですが・・・　 マフラーが落ちて爆音になったため、買い替え時期が早まりました・・・。 ２０代を共に生きた車でした～(^-^;

人生で一番短く乗った？　前愛車「ＭＲ２」です！ 雑誌でＭＲ２の存在に気づき、一目惚れ(^-^; 車両購入時より、車検証に車高の公認が付いていました(^-^; ターボ車ってつつけばつつくほど、パワーが上がるんです！ 乗って往くうちに 3S-GTEのエンジンが好きになってしまいましたが、後に不幸なこ ...

水冷直列4気筒DOHC16バルブターボです♪ 平成６年２月に購入？！ 軽四で４気筒ってどうなん？！って感じでしたが、２年間乗り続けた、愛着ある車でした♪ 助手席側へ、電圧計・油温計・水温計が埋め込まれ、運転席にはブースト計を設置！　確か灰皿部分を加工し、ターボタイマーを埋め込んでました。 あと ...