リコール2回目

運悪くムー君がリコールに該当してしまったため、約1年振りですが、ダイハツのディーラーでリコールを受けて来ました。

該当したものが、

カウルルーバーの止水処理が不適切でブレーキーブースターが雨水等で濡れてそこからサビが発生し、最悪の場合、ブレーキが聞きにくくなる恐れがあると物が一件。

もう一つが、CVTの油圧センサーに繋がるハーネスの形状が不適切でボルトで締め付けるとハーネスが歪んでそこからフルードが漏れ出すおそれがあるそうです。

実は過去にCVTの警告灯が点いたことがあり、恐らくこれが原因じゃないかと疑ってます😅というか、これしかあり得ませんね。

そのもっと前は、アイドリングストップからエンジンが再始動しない不具合も不定期に起きて、その後にリコールが発表されました。何か自分ばっかり不具合にぶち当たってる気が…😟

論より証拠と言いますし、みんカラ始める前に価格.comに投稿した内容です。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000725749/SortID=19451511/

ダイハツに行ったらこれがいつも楽しみです😊