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lc的生活の"トラさん" [スズキ キャリイ]

整備手帳

作業日:2021年12月11日

サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
冬なのに暖房が効かないんですよね~😅
サーモンの開き🐟ではなくサーモスタットが閉じなくなってオーバークールなんでしょう😲
まずはクーラントを抜き抜きして、便利なエアー抜きホース ボンネット側①と点火プラグの上部側②のホースから水道ホース引っ張ってきてコア内やエンジンブロック内に勢いよく注入し掃除します😃緑色が透明になるまで洗い続けます❗
2
リザーブタンクの底にはヘドロみたいな茶色いのもあり洗浄😃
3
サーモスタットへの旅の始まりです😤この辺まではサクサクと来ました!もんだいのブツはサイドブレーキの下側でずらさないとはずせません😭
4
サイドブレーキの赤丸のしるしのところが抜ければもっと早くできたんやろうと😖
結局はずことできず、ワイヤーを固定しているのを緩め、イグニッションコイル辺りも外して隙間からアプローチしました! 誰かいい案あったら教えて頂きたいです😂
5
サーモスタットの上にキャップがあるので、しばらくこの作業が終われば近づかない場所なので一緒に交換しときます❗
6
無事に摘出したサーモスタットですが予想通り開いたままでした。水温計が無いので分かりにくいので気付きにくいんですよね😅
7
ランクルのディーゼル用ですが気にせず構わず赤にしてやりますよ😤
8
エアー抜きの仕方の記載があり、非常に楽チンですね😃
地獄だったのはサイドブレーキの場所…
Red BullではなくRed Fullです😊
あとは元にじゃんじゃん各種グリスアップしながら戻してエンジン始動❗各種点検漏れな~し❗
暖房あったかです❗

・整備録114800キロ時 メモメモ

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