くますけ ぇるのブログ一覧

2ヶ月前に ほぼ購入を決めてたことからショップ店長からKLCグリル/純正サイドスパッツ/リアスポを預かり、塗装中
20年前の車だけにワイパーブレード/エンジンカバーも剥げたり、白くなったりでつや消し黒塗装
足回りはダウンサス/SSR/D-SPORTマフラー装着済
あと、ショップで保管してた純正赤レカロ、塗装が済めば取付て引き渡しは、もう少し先かな








8月以降の天気が悪く
9月に至っては、雨続き
晴れ間がなく、最後のリアスポ塗装が進まず、納得のいく塗装とならない限り最後の仕上げ、ウレタンクリアが吹けない
この先の予報を見ても、秋晴れはいつになることやら
イライラせず、焦らず、ノンビリいきますわ

3月26日でみんカラを始めて10年が経ちます！
う〜ん🙄
この1年の思い出 特にないなぁ
数年前に魔界オフで たくさんのcx3仲間に会って以来、春日部マツダオフ会に参加したくらい
cx3が10数台

帰り道の16号柏付近で X のお友達CAさんから
くますけ号を見ましたよ！
追い越しました
お尻のオバケ3匹で気づきました😂とメール



現在、飛行機撮影8
車1
風景1

昨年暮れの百里基地航空祭の前日に仕事を辞めない限り見ることは出来ないだろな🤔と思ってたブルーインパルスを見れたことくらい





愛車　CX3も11年目となり、さらにカスタムすることも考えておらず、長く乗る為に気にするはDPF再生間隔、たまに警告灯点灯は何ぞや？と1つ1つ問題を解決し
まだまだ乗る気満々ですが次は軽自動車だなと中古検索するは、コペン880/S660/エッセ/軽トラ

先ずは軽トラを今年 増車予定

これからも、よろしくお願いします！

12/1に航空祭の訓練が始まった百里基地へ行きました。

が機動飛行せず、通常の離着陸のみ　

期待ハズレの月曜日でした。

翌日からは空港上空を機動飛行しまくり🫩　
機動飛行を見れるのは1年後か😮‍💨

と思いながら日々の仕事をしてました。

その間、🐻Jrが百里基地で撮影されてる動画を見まくり
見たいんだろなぁ　と行ける日がないだろうか🤔と模索
土曜日　航空祭の前日
ブルーインパルスの飛行予定は午後
配達は美浦トレセンのみ
そのまま百里へ向かいました。

🐻は助手席でnavi
土浦回り（44㌔）
行方回り（51㌔）
掛かる時間は同じ
迷わず田舎道、信号の少ない行方回りを選択

頼るはGooglenavi

欽ちゃん球団でも有名になった桜川付近を通るルート

もう少し走ったら左折だ！と🐻Jrに
とノンビリかまえてたら急に「左折です」
慌てたぜ
左折したが狭い
これじゃないぞ！と思うも走るとヤバい道に誘導される。


この手前には「この先通り抜け出来ません」の立看板
はぁ～🫨
ルートを見るといちおう道はある！に行ってまえ！と🐻Jrに🙃

マジか😵

ヤベェ😱


走った跡はある

抜けた模様

約10分ほど、こんな所をGoogleに走らされましたわ😵
軽トラだったから通り抜け出来たがCX3じゃ 道幅が足りね
さすが「ポツンと一軒家」でも活躍する田舎のスーパーカー軽トラ

無事、元々走りたかった通りに出ることが出来、霞ヶ浦をぐるりと半分走り1時間ほどで空港近くの目的地に到着
いつもは空港駐車場からですが今日は搭乗客以外の駐車場は利用出来ない為、空港エンドから1㌔ほど離れた、田んぼから






救難の予行を見

昼休み後にブルーインパルスの飛行開始








航空祭本番とは違い、四方八方から飛んできましたわ
🐻の上を度々飛行してくれたのは
ルーインパルスの中でソロを担当する5番機



撮影は全て動画からスクショ

その他 フォーメーション















いつも見るT-4は練習機で迫力に欠ける印象がありますが
ブルーインパルス隊員操縦でこんなに飛べるんかい🫨と驚愕
1番最初に撮影した際がすぐ上を通過しましたがカメラが追えない速さ
スモーク/美爆音 浴びまくり🥰

ちょいと無理しても来たかいがありました🥰

このトラクターの登録は1992年頃か🙄？
購入から約33年

トップ画像は約５年前

2年前に前輪を替え
今回はリアタイヤの交換
タイヤサイドに亀裂が入りましたが中にチューブが入っているので暫し使ってましたがエア漏れするようになり、金はないがチューブレスタイヤを発注
サイズは13.6-38
チューブレスエアバルブも用意し、本日 組み替え作業

作業店舗は普段お世話になってるコペン屋さん
こんなデカイ タイヤ 見たことがねぇ～と写真を撮る人 多し(笑)
タイヤ１本の重量が約70㌔
ホイールは38インチ
組むと何㌔になるのやら？
ギリ 2人でタイヤを起こせるかな🙄

ウチから２台のトラクターを出し
バケット装着のトラクターはタイヤホイールを外した後のビード落としの為に持っていきました。
店長さん達はお客さんのタイヤ交換に入ったので 🐻&🐻Jr.でジャッキアップをし、タイヤホイール外し

リム周りに中世洗剤をかけ、バケットをかませて落とそうとするも落ちず、バケット装着で重いであろう前輪タイヤを乗せ リムに沿って踏みつけて落としました。１ヵ所落ちた後は張り付いた部分に乗り 暴れて簡単に落ちました。
表面のビード上げは、３本のバールを使用し、１ヵ所を始点に上げ、そこからは２本のバールを交互に使い、少しずつビードを持ち上げ 上げ完了

内側のビード上げはタイヤを立て、ホイールにバールを突っ込んでグイグイと
ホイールが重いので1/3起こしたところで後は手でホイール落とし完了





新品タイヤの組み込みはリムを削ったあと簡単に済みました

ここまで約１時間

ここからが😞💨でした

ホイールはチューブレス用でなく、ホイールとタイヤのビードに隙間が有りすぎてエアを入れても上がらない
タイヤ回りを絞って２台のチータを使うこと20回
エアーが入るまで２時間

トラクターに組んだタイヤホイールを装着し、反対側の作業へ

２本目も🐻と🐻Jr.で 新品タイヤ組み込み
作業は順調に進み、問題のエアー

が またもビードが上がらず😓

１時間ほど掛かりましたわ

10時に入庫、🏡に帰ったときゃ4時

明日は雨予報なので なんとか１日で終わらせることが出来て良かったわ

これでバリバリ作業が出来る

裂けて、エア漏れ
６月から８%の値上げもあり
泣く泣く発注
最安値のギャラクシーでも１本９万円 が２本
はぁ😞💨