HA36V　5AGS用自作後付けパドルシフト

アルトバンAGSにはワークスやターボＲＳにあるパドルシフトがない。
パドルシフトって何か使ってみたいしかっこいい。
だから人の真似して作ってみた。

作業自体はそんなに難しくなかったけどパネル外したり配線が多かったりゴチャゴチャしてめんどくさかった。
今回自作したのはワークスやＲＳのハンドルと共回りするタイプではなくステアリングコラムに固定するタイプ。
共回りタイプにするとスパイラルケーブルなど揃えないといけないらしく難易度があがり部品代が高くつくのでやめた。

・使用感
まるで純正で装備されているかのように自然にシフトチェンジできる。ハンドルから手を離しシフトノブでチェンジ、という動作が無くなったのでより運転に集中できる。
気になる固定式のパドルシフトも街乗りやワインディング程度ならこれで十分。
遅いけどまるでスポーツカーに乗っているような雰囲気を味わえるので運転が楽しくなった。
かかった費用も5000円以内で収まったので費用対効果抜群のカスタムだった。