テールランプの件。

とりあえずオデ帰還と言うところですね。
にしてもハナビは車検基準OKってあるのに
Ｄの陰謀かもしれませんね。
うちのＤも純正以外は基本的に嫌がっていて
この前は洗車（サービス）を拒否されました。
フロントのタイヤがほんの数㎜出た部分（ギリギリOKなのですが）
ともかくまずはテール交換ですね。応援していますのでFightです。

ありがとう。
戻って来たから、土曜でも、写真取るけど、かなりだよ。
車検は、怖いです。
標準品、手放せないです。

純正以外は絶対通しません！って言うのであれば
他で出せばいいだけの事だと言った方がいいんじゃない？

ディーラーも車検業務は大切な業務のはずだし、
頭ごなしにダメ！てのもどうなんでしょうかねぇ？

まぁ、根拠をしっかりと
頂いて、判断します。
担当者の判断という意味合いが言葉のハシハシに感じ取られましたが。

カスタムに関しては、Ｄで大きな差がありますからね…
おいらが埼玉でお世話になっていたところは、すごく優しかったです(^^)
回答書がきたら、理由教えてくださいね♪

また、アップさせて頂きます。
営業マン曰く、前の工場長の方が、よりうるさくて、
結構、客離れがひどかったらしいです。

難しいっすね～

も様々なんでしょうか…

次回は純正改テールでチャレンジ

確かに、僕には、良くわかりません。
でも、まだ、ハナビ気に入ってるので、戻します。

こんばんわ(^ー^* )ﾌﾌ♪

そぅ～だね？Dによって違うみたいですね？

整備もしてくれないと所あるみたいだし…

/(´ヘ｀;)＼ｺﾏｯﾀﾈｰ

何か、恐ろしく感じちゃいます。
弄りに対して、しかも、車検対応品に、そこまでと思います。

同じ系列店ですが…

『車検不適合』として会社で認定されちゃうと困っちゃうなぁ…

ご迷惑おかけします。

多分、今までの経緯から、おれてくると思ってます。

Ｄによっていろいろなんですね。

せめてサービスで戻しておいてくれるとかだったらいいのに。

そう思ってたので、余計に、
がっかりしました。。
まぁ、違反と思ってるので、戻しはしないですね。

最近Ｄでは｢保安基準｣に関して凄く過敏なところがありますよねf^_^;
ちょっとでも疑わしい物は排除傾向に･･･
でもそれに関して突っ込みを入れるとあやふやな回答･･･
困ったものですわf^_^;

かなり、厳しくなって居ますね～。
怪しいモノは、全てダメみたいなイメージでした。

まだ車検やってないんで
すご～く気になりますっ（謎）
もう半年もないんで。。。

また報告ブログ待ってますっ！！

了解しました。
また、報告します。。

こんばんは

自分も同じ系列なんで情報ありがとうございます

まだ約2年後ですが心配です

まだ、先だね。。
どうなりますか。。

自分ももうすぐ車検なので、気になります。
まぁスペアタイヤも載ってないし、車高も低いしモニターも付いてるし。。。受かりません。（笑）

受かりません。
D以外で、外して行きましょう。

はじめまして。私も気になるので板金屋とかで色々聞くと・・・

今年、保安基準に関してもの凄く厳しくなるみたいなので（多分最初だけ？先日も違法車検で挙げられたりしたショップありましたし）どの店も敏感なのだと思います。
店ごとのチクリ合いもあるそうで、保安基準不適合車が出入りされてるのを見られてチクられると予告無く監査官やってきて指定工場取り消しとかを食らわされる事有るようです。指定工場取り消しとか食らうと商売しにくくなるので必死なんだと思いますよ。特に正規ディーラだと地域会社が経営してて一カ所だけでなく全体に影響出たりするのでやばいんだと思いますよ。

タイヤちょっとハミってるぐらいが格好いいんですけどねぇ(._.)

初めまして。
やはり、そうなんですか。
うちのディーラーの違う営業所で、やはり、あったらしいです。
なので、余計に敏感らしいです。

どのような書面が出てくるのか興味があります。

ハナビに戻すのちょっと手間ですが頑張ってください☆

いえいえ、簡単なんですが、
めんどくさいだけなんです。
ただ、素直に、車検対応品がどうなのか、知りたくなりました。

なんだか大変そうだねぇ。。
テール交換くらいならまだ苦でもないけど
車検対応ってｺﾄでかってるわけだからね。。
どうなっちゃうのかな。。

どうなりますかね～。
工場長と、ボーリングで
勝負して、決めます～。

Ｄはかなり車検に対して差がありますよね。納得のいく説明してくれるのなら良いですが曖昧なことを言われると腹が立ちます・・・

結構、工場長もしどろもどろ
してましたね。。
結局は、担当の判断みたいです。
そこを、はっきりさせないと。。

(;￣ー￣)...ン?
HANABIはNGなんですか？
ヽ(~～~　)ノ ハテ?

理由を聞きたいですねぇ～～！！
理由によって私ならプチって行きますけど・・。
(T▽T)アハハ!

そうなんです。。

僕も、プチっと来ました。。

どういう回答が来るか楽しみ？？です。

Ｄによって対応マチマチですからね。
ユーザーも困っちゃいますよね。
大変かもしれませんが頑張ってください。

ありがとうございます。
皆さんに、迷惑かけないくらいで、頑張ります。

確かにディーラーによって違いますね。
私がオデを購入したとこは柔軟に対応してくれたんですが、昨年に組織改定があって、そのメンバー全員が家から遠い場所に移動して、新たに入ったメンツに社外パーツの件を相談するとあ～だこ～だとグチグチ行ってキレて帰ったことあります、
今は１時間かけて購入したメンバーがいるディーラーにドライブがてら通ってます。

それは、大変ですね。。
でも、営業も板ばさみで大変みたい
です。。
最近は、全体的に厳しくする
方向性が出てきてますんで、
より、大変かと思います。
今後は、営業と工場の人間性を
確認する必要性が
出てきました。。
難しい。。

マイオデ今年８月に車検なんですが
どうなることやら・・((T.T； )(； T.T))
弄る度にＤ営業に確認とっていますが
「問題なしですよ～テール以外は」
と言われますが(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
因みにテールは反射板ないのでＮＧです
これは仕方ないですけどね

書面の内容が楽しみですな～

まあ、気にしだすとキリが無いので、
行き当たりばったいで行きましょう。。
営業より、やはり、工場の方が
強いね。。
ナンバーカバーも、外されてました。
こっそり。。。

HANABIって灯火規制ひっかかりましたっけ？？
何か納得いきませんね。
最近厳しくなってるからディーラーの立場も仕方ないかもしれないですけど、問題ないものまでＮＧにされるのは・・・

ナンバーカバーだってＮＧって法案通ったけど施行は数年後ですよね。

今回の件は、担当者の一人よがりの気がして,ツツイテみました。
判断基準って、以外と、不明確ですね～。

こんばんは！
最近ＬＥＤが車検でＮＧとの話を良く聞くので先日１２ヶ月点検時にＤに聞いたのですが、その時点ではＯＫとの回答でした。
でもウチのHANABIは先日一部タマ切れ発覚したので、結局ダメかも､､､(^^;

こんにちわ。
やはり、どうなんでしょうね？
なかなか難しくて、良く分かりません。。

う～ん難しい問題ですね～

今回のハナビテールの件でノブさんが納得できるかは分かりませんが..

カー○埼○の中で社内基準というものがあり

カー○埼○の全拠点で外装灯火類に社外ＬＥＤを使用した車は

車検対応品であれ車検ＮＧになってます！

コレが正式に決まったのは最近なのですが...

なんでＬＥＤの使用が禁止になったかというと

ＬＥＤは消費電力が少ないため

決められたＷ数に達していないからダメなんだそうです

輝度や色彩度の問題ではないとの事...

自分的には色と光度がきちんとしてれば問題ないと思いますけどね..

ましてや消費電力が足りてないから車検ダメなんて意味ワカラン..

でも、今のＤ事情はまさに↑のえたこさんの仰るとおりなんですよ～

まぁ,カー○埼○も大変なんですよ...笑

分かるんですが、それをはっきりとしたかったんです。
すみませんね、波乱をたてて。。
普段、点検に出して見ているのに、しかも、車検やって下さいと、営業するのに、いざ出すと、これダメ、あれダメと言われるのが、納得いかなくて。。
お客商売ですから、ユーザーに対して、分かりやすくが基本だと思うのですが。。

う～ん、
ボクはHANABIのまま車検通りましたけどね。

回答書なるものが楽しみです。
納得できない内容だったら・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そういう話しを聞くと、
悲しくなりますね～。
でも、本来は、オッケーだと思うんですが。。

HANABIは私も好きなので前期に乗ってれば絶対つけてたと思います…（汗
しかし、系列によって可不可が変わるのも変な話ですよね…。

そうなんです。
車検対応がダメなら、
排除命令もんになるんじゃないかと。。

実は私も以前の車で社外品が車検に引っ掛かり、Dラーと一悶着した記憶があります。確かに部品には「車検対応品」とあったので安心して購入したのですが。。。
この｢車検対応品」、実はメーカーが勝手にうたい文句にしているだけで法的に認可した物でもありませんし、効力も全くないもののようです。
もっと言ってしまえば、証書まで付いている「車検対応マフラー」でさえNGの場合もあります。「JASMA認定」マフラーとありますが、これも政府未公認の同協会が認定している基準値を満たしていますよ！と言っているだけで実際に車検に通るかは別問題のようです。現に車検では証書が有ろうが無かろうが音量測定は必須ですからね。そこでNGであればNGなのです。要は法が定めた車検基準に外れたもの、疑わしいものに関してはＤラーでは今後益々厳しくなる傾向にあるようですよ。車検対応品＝国土交通省運輸局認定品ではないことを我々ユーザーも認識するべきです。
運輸局が定めた検査基準に少しでも合致していないと思われた場合には、検査に今後も通らないという事です。ただし、人間が検査するのですから曖昧な判定も時にはあるわけで、検査に通ることも稀にあるということです。
蛇足ですが、以前はメーカー純正ＯＰ製品でさえ「車検ＮＧ」という商品もあったくらいですから。

なかなか詳しい話し、ありがとうございます。
やはり、メーカーの判断で、認定証とか、無いんですね。
今の時代、はっきりとした、明確なモノが欲しいです。

ご無沙汰してまーす♪(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
仕事がから帰ると即オチでｗｗ

うちもホンダカーズ埼玉だったけど
何事もなく無事パスしました♪

えっ！？ワタクシのテールですか？
どノーマルですがｗｗ

こんにちわ。
我が家も、今は、可愛い標準テールです。
忙しそうですね～。

やはりノブさんももめてますねぇ

自分も　もめて旧プリモだと車検ＯＫだったので車を戻すと言ったら車検代割り引いてきました

ハナビテール自分はメーカーに電話したらはやり検査官によってまちまちとの回答でした。

こんにちわ。
貴重な情報ありがとうございます。
やはり、そうなんですね。
なかなか難しいですね～。