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万博で閉鎖されていた舞洲ジムカーナに行ってきました。

午前中5本練習出来て、午後から2本の競技会。





僕にとっては昨年10月に西フェスでリタイアしてから半年ぶり？

その前も半年くらいほとんど走れてないので、ジムカーナはほぼ1年ぶりかなぁ？

午前中は本当にリハビリで、目＆手足がバラバラ〜(笑)

当然の事ながら、ノーマルブレーキパッドはサイド全く効かないし(笑)

本番1本目〜

2速から1速に入れて、アクセル踏んだらギアが抜けました〜(笑)

それでも午前中のベストタイムに近いタイムが出ていたので、
2本目に期待？

めちゃくちゃ抑えて、1速多用で走ってみたら…

何事も起きませんでしたが、タイムダウン(笑)

やっぱり僕のスタイルは、上のギア多用でボトムスピードを上げてやらないとダメですね～？



今回も練習走行は感触良かったんだけど、

本番2本目はタイム出そうと1速多用に日和ったのがあきませんでした〜(涙)

しかし、ブリジストンRE-71RZは素晴らしくグリップしましたし…
キレイに減りました。

要修行です。

あ、ハンドルはモモだけどナルディクラシック並に細くて良い感じ。

ブレーキパッドは次までに前後換えますわ。

この週末は多忙でした〜(汗)

昼まで仕事して、

僕が所属している同業者の団体の勉強会。



6月1日から国の制度が変わるので勉強しないとご飯が食べられません……




2時間、頭パンクしそうになりました(笑)



で、パート2があるんで立ち飲みで「0次会」(笑)

次は、ご近所の同業さんが代替わりするので…
僕らの団体に入会したいって事で。

ちょこっと先ほどの勉強会の内容のすり合わせなどしてから、入会承認＆歓迎会です。

場所はウチの仕事場近所の旨いスペイン料理屋さん。



まずは「マオウ」でしょ？









海老のアヒージョ最高！

色々出して貰って、










なんと、8人なのにパエリアが4種類！

最高に旨かった〜♫



〆は当然、バスクチーズケーキです。

日曜日があるんで早帰り〜♫

我が家には使って来たヘルメットが多数あります。

しかし、JAFの公認が有効なのは…

調べてみたら、AE86で使っていたアライのGP-2Kだけ〜？？

コレはジェットヘルだからオープンカーはアカン奴です(汗)

ロードスターはオープンなので、フルフェイスでないと車検通らない(汗)

それならば、って事でスネル規格で探してみたら……

ありました〜♫



パイロテクト(アメリカのメーカー)さんの4輪用フルフェイス(公認)
JAFの2026年もクリア！

某筋からいただいた物ですが、ちょっと重くって頭がグワングワン振られて…1回しか使った事ない奴(笑)

カラーリングもされていて、メッチャ格好良いんですが……

かなり重い(涙)

ま、仕方ないですね～？

本番はコレで…

練習走行は車検通らない軽い奴持って行きます(笑)

買ってみました(笑)

舞洲は日陰ないし、走る時は長袖長ズボン必須ですが〜

レーシングスーツはちょっと遠慮したいので(笑)

ロードスターが完成に近づいたって事で……

久しぶりに競技に出ます。

と言っても…ブレーキパッドは前後ノーマル(笑)

昨日交換して、今日何処かで当たり付けに行く予定でしたが…

昨夜から雨の予報で当たり付けが無理っぽいので諦めました〜

行くのは万博が終わって再会される「TJジムカーナ」

午前中は練習走行で、午後から2本の本番。

リハビリの僕にはもってこいのジムカーナ！

日曜日のコースは事前に公開されていて、



オープンスペースのジムカーナなんで、ライン考えたらサイドブレーキが効かなくてもそこそこいけるかなぁ？

午前中にタイヤの皮剥きしてやってみましょう。

しかし、そもそもブリジストンのタイヤってジムカーナの場合空気圧どのくらい入れたら良いの？？(笑)