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イイね!
2022年11月25日

11月13日に壊れてシュバルツさんに預けていたロードスター。

修理が完了したので引取りに......

仕事終わりで、



今回代車に借りたノートeパワーに乗り神戸の名谷へ.......

シュバルツさんは本当は18時閉店なんですが、無理言って待っていただきました。

申し訳ない。

ノート、良くできてますが、僕の趣味じゃないな.......

不自然なほどのエンジンブレーキ(回生ブレーキ?)

わかりにくい操作系。

室内を広げるための腰高でロールセンターが高いボディ。

シートがアカン。お尻が落ち着かない。

座面はかなり固いんだけど、座り心地が悪い。(これは個人的意見かな?)



新名神で向かいます。

結構車が多かった.....



引き取ったロードスターは素晴らしい出来栄え。

だからこそシュバルツさんに行くんですけどね~

前のオーナーが自己改造で配線をやたら分岐させていたのを整理していただき。

走れなくなった原因のキーシリンダーは新品を使うとめっちゃ高価になるので、

中古部品を上手く使っていただいて、キー系統をアッセンで交換していただきました。

キー系統をすべて交換していただいたので、

今までのキーは使えなくなりましたが.......



純正キーになりました(笑)

解体屋さんがキー関係をパックで出品していたのを格安で落札していただき、すべて交換していただきました。

ただ、前に作ったスペアキーは使えなくなったので......

またスペアキーを作りにいかないとね。

それまでになくさないようにしないと(笑)

ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2022/11/25 23:54:55

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この記事へのコメント

2022年11月26日 9:22
回生ブレーキ、大分改善されてきたように思えるんですが、hide'sさん的には駄目なんですね。。トヨタのHVのほうがまだ良いんですかね?hide'sさんが駄目なら、僕も駄目です。。
HVの何が嫌って、あの回生ブレーキが、どうも好きになれません。。^^汗

本来なら、昨日の夕方から、僕もシュバルツさんの近所行ってたはずなんですが、先方の都合でキャンセルになって。。(呆れ。)



キー、トヨタの新車のキーじゃないからすぐ手に入るからいいですね。。
コメントへの返答
2022年11月27日 15:43
ワンペダルで運転するってコンセプトらしいです。
アクセルのオンオフだけで走るのが基本みたい。
確かにアクセルオフすると結構強く減速して止まる寸前までになります。

僕はトヨタのBモードの方が好きだな~~
2022年11月26日 13:55
ノート試乗したことありますが同じように思いました。

で、私も…
コメントへの返答
2022年11月27日 15:52
ただエエとこは電気で走るけど、電欠になったらエンジン回して発電するから充電器無くて良いのでレンタカーにはこっちですよね。

普通の人が買うには補助金が完全EVじゃないので出ない(少ない?)みたいですけど~

EVは僕的には論外ですが(笑)

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