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2022年04月17日 イイね!

オイル交換、

土曜日で仕事は午前中。

昼からシビックのオイル交換で八尾の巨匠のところへ......



巨匠がヴィッツレースに出るための車がありました。

何年か前のチャンピオンカーだそうです。

ほんまに出るんかな~~??




早速シビックをリフトアップ。



アンダーカバー外してエンジンオイルを抜き、



謎の穴を開けてギアオイルも抜きます(巨匠作)





オイルはメガーヌで使ったルブロス。

添加材が良いから使ってみろと送っていただいたんですが、

メガーヌでは◎

エンジンは軽いし静かだし、MTはスコスコ入ります。

エンジンは普通にエンジンルームから入れますが、

普通は下から入れるMTオイルも上から.....



エアクリーナーを交換した隙間からMTの頭のボルトが見えるので.......

そこから巨匠作のSST(Special Service Tool)で投入。



帰り道、エンジンもMTもなかなか良い感じです。

ルブロス、エエやん。
Posted at 2022/04/17 02:25:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | シビック | クルマ

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「L型はピストンの間に余裕がかなりあるので、ボアアップにも対応出来るし…
ウォータージャケットの拡大も簡単だし、ブロックが鋳鉄なんでとにかく熱に強いからチューニングに最適なエンジンだったんですよね〜

ただ、工作技術は最悪で…エンジン開けたらあちこちにバリが酷かったですよ(笑)」
何シテル?   11/05 17:55
hide'sⅡです。 前のブログのストレージが満杯になってしまったので移行します。 よろしくお願いします。
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