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2022年05月19日 イイね!

今年も入会。でも昨年と違って......





JMRC近畿の個人会員に入会しました。

昨年もJAFCUPに参加のため、1戦だけのために入会しましたが.......

今年は遅ればせながら、ジムカーナ近畿チャンピオンシリーズに第3戦からエントリーってことで。

ただ、第3戦は2本共ミスコースで結果は残せず......

ポイントも獲得できませんでした(涙)

第4戦、エントリーするつもりで行きます。

やっぱり、86で実際に練習しないといけないって実感しました。

ブレーキのノンサーボはポンッと乗るには手強いです。
Posted at 2022/05/19 14:23:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「L型はピストンの間に余裕がかなりあるので、ボアアップにも対応出来るし…
ウォータージャケットの拡大も簡単だし、ブロックが鋳鉄なんでとにかく熱に強いからチューニングに最適なエンジンだったんですよね〜

ただ、工作技術は最悪で…エンジン開けたらあちこちにバリが酷かったですよ(笑)」
何シテル?   11/05 17:55
hide'sⅡです。 前のブログのストレージが満杯になってしまったので移行します。 よろしくお願いします。
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