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当日お手伝いに来てくださった「大スカ」さんがエエカメラで撮ってくださった８６の写真。

ちょいとギャラリー風に.....





タイヤがしょぼいラジアルだし.......

オーバーフェンダーが可哀想なくらいホイールが内側です。

それでもＡＥ８６は格好良いですけど。



アルファロメオ2000GTVの前を走らせてもらってます。

ピットロードですからね(笑)

一本目の終了時にピットに帰って来た時かな？









Ｍ＆Ｈさんのおんぶにだっこです。

サポート最高でした。



B110サニーとバトってます。





トライアンフのＧＴ６ですね。

平日ですが、グリップが低い普通乗用車用のタイヤを履いて鈴鹿サーキットを走る会「バンカディスズカ」に行ってきました。

この走行会、僕的には過去３回連続して悲劇が......

１　走り始めて２周目（計測開始の１周目）でデスビの電源コードが切れてリタイア

２　朝、積車から降ろす前に始動に失敗。エンジンをかぶらせて走れず。

３　申し込みはするも、旅行から帰宅した時にスーツケースを下ろす時に手首を捻ってギブスになり参加出来ず。

今回は満を持してＭ＆Ｈさんにメカとして来ていただき、

大スカさんにもお手伝いいただき万全の態勢で参加です。



朝はゆっくりシビックで向かいます。

新しくできた「鈴鹿ＰＡ」に寄り、

展示してあるＦ１を見てＥＴＣゲートで降りてみました。



ちょっと久しぶりの鈴鹿です。



８６も到着してテンションアップ！



Ｍ＆Ｈさん大活躍。



デフまで温めていただきました。

M&Hさんには今回、月初めに箱D選手権でクラッシュした８６を今日走れるように間に合わせてくださっただけでなく....メカとして万全のサポートをしてくださいました。

感謝しかありません。



ブリーフィングして。



クマゴローこと大井貴之選手？youtuberオオイさん？乱入です。



ピットは昭和の日本車で集合(笑)

で、本番。

前半３０分＋後半３０分



リハビリみたいな僕は前半も後半も最終周がベストタイム。

前半＝２分５１秒７２４

後半＝２分５０秒７２４

って千分の一秒の誤差もなく、キッチリ一秒タイムアップして総合１７位のクラス２位。

クラス２位ですが、現状の８６の仕様ではやり切ってのタイムが出せたので満足です。

ちなみにクラス１位は↓



こんな６０年代にアメリカで作られたキットカー？

「ハフェーカー・ジィーニーMk１３」って車でエンジンはコベントリークライマックスみたいですから、おそらく車重５００ｋｇくらいで１６０ｐｓあたりかな～

４秒負けました........

でも、来年はいきますよ～～

NEWエンジン作ってますし（秘密ですけど）



表彰式前には４月のヒルクライムで間違って表彰されなかった↓



クラス優勝のトロフィーをいただき。



今日のA2クラス（１６００ｃｃ以下）は２位の表彰いただきました。




２４日の日曜のメガーヌの走り納めに引き続き、

今日は８６の走り納め。



あと、年内は１２月１５日のユーロ５時間耐久で本当の走り納めです。

車は僕のではなく、友人のメルセデス１９０E２．３エボリューション改２．５Lです。

良い走り納めになると良いなぁ～～

土曜日。午前中にゆっくり準備を済ませ.......



紅葉真っ盛りの堀川通りを南下、

一路滝野社へ！



新名神は混雑も全くなく、早めに到着。

どう見てもラブホにしか見えないホテルＢ＆Ｂです。

ゆっくりお風呂に入ってビール飲んで......また風呂。

友人が到着したので魚民で宴会開始～～



早めの時間から始める宴会って素晴らしい。

二次会は帰り道にホテルの隣のスーパーで色々買いこんで、



ホテル１階のスペースで開催。

良く飲んで良く笑いました～～(笑)







明けて今日。

今回は八尾の巨匠が自治会の為欠席で......

ピットは無し。

パドックの一角を占拠して並べました。



予選。

一番にコースインしてクリアラップを狙いますが........

なんか妙に散らばって抜かさないといけない車が多く、

遅い車を抜かすのがトラウマになってるのか？

馬鹿丁寧に安全マージンを取っていたら........

タイム出ません。

６周走ってベストタイムが１周目って？？？

１分３７秒５４３ってなによ？（涙）



おすそ分けの石切神社の参道で話題になっているらしい？あんパンを食べて仕切り直し(笑)



６番グリッドから頑張ります。



結果。

３台抜いて？（１台はスタートで抜き、もう一台はリタイア？で、もう一台はスローダウンされたのを抜かせていただいた）で総合３位のクラス１位



ま～、１０周中の９周目で１分３４秒２７０が出たので良いかな？

ポテンシャル的には３２秒は出ると思うんだけど......

メガーヌでは４月以来の復帰レースなんでこんなもんで良しとしましょう。

朝、バス通勤だったので.....

バス停から仕事場に歩いていく途中のコンビニにて。



発見！

瓶ではレギュラーラインナップされていて、

食事に行った時、あれば必ず注文してしまうサッポロラガービール通称「赤星」

黒ラベルと違って星が赤い奴。

旨いんです。

７月に数量限定で販売された350ｍｌ缶がまた再販されたようです。



見つけたからにはもちろんＧＥＴです。

家で瓶は飲まないので缶が良いのですよ～

帰りは車だったんで大人買いしちゃいました。

普段は家では尿酸値を気にして発泡酒なんですが、しばらくは一本目だけ赤星です(笑)

９月にガレージの天井の樋が外れてメガーヌにコンクリートを含んだ雨水が降りかかって、あちこちが↑みたいになってしまった記事を書きました。



サンポールを使ってコンクリート成分を除去して、さらにサンポールが残らないようにシャンプー洗車したんですが......

疲れ切った時ににわか雨。

急いでガレージにメガーヌを入れようと焦って、

左ドアミラーをバキッとやっちゃいました（涙）

Ｓ２０００でさえ乗り降りギリギリのガレージに１３ｃｍ幅広のメガーヌですから余裕は一切ないんです。

ミラーは大丈夫なんですが、カバーがＯＵＴ！

ネットで色々探してみたら、選択肢がありまして.......

本来のカバーはブラック。

それは見つけたんですが、魅力的な奴発見！



レッドブルレーシングの限定車用のミラー。

本体色はブルーでミラーカバーはシルバー

コイツが売られてました。

少し値段は高かったんですが、迷わずこっちをＧＥＴ



ミラーの交換は簡単。

内張りをバリっとはがしたらネジ３本とコネクター外せば楽勝～



サクッと交換。



右ミラーカバーはブラックで左はシルバー

ちょっとお洒落じゃないですか？

ちなみに、



右のミラーは普通のガラスですが、



左のミラーはＲＥＮＡＵＬＴのロゴ入りブルーミラー

ええ感じです。

外した左ミラーは↓



テープが痛々しいですが、この角度から見ると軽傷ですが、



下から見るとバキバキに割れてます（涙）

予備として修理できるかな～～～？




交換した後は、

まだ除去しきれていなかったフロントガラスと左ドアの一部を再びサンポールで洗車。

そのあとはサンポールを残さないためのシャンプーＷＡＸ洗車で今日は終了～～