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今週末は「ハチ北ヒルクライム」です。

土曜日に現地に集合し、

今回は前日走行ができないみたいで、主催者さんが用意したFR車で定常円旋回の練習？

日曜に午前中に練習走行と午後に本番２回。

毎年の楽しみです。





最初の年からののクレデンシャルが有効なんで、引っ張り出してきました。

バックは昨年いただいたポシェット。




今年もメカとして「エアロテックジャパン」の代表のM&Hさんが来てくれる万全の体制。

昨年はナンバー無しの車両がOKだったので、AE86で参戦。

クラス優勝をGETできたのですが...........

今年はナンバー無しはNG(涙）



泣く泣く僕のメインメンテナンスショップである「EAGLE SPORTS」さんのVWルポGTIをお借りして参戦の予定が..........

セントラルの８時間耐久でまさかの全損クラッシュ！

途方に暮れていた時にM&Hさんから救いの手が♬

「ウチにターマックラリー用のシビックtypeRがあるで～」

これ、ある意味反則な車かもしれませんが......

テンロク（1.6Lクラスターボ無しの世界最強のエンジン）走らせたら絶対面白い筈。

僕の手におえるかどうかわかりませんが、ヒルクライムで走らせてみます。




週末が楽しみ～～！

昨日は暑かったですね～～



メッチャええ天気で絵に描いたような写真が撮れました。



本当に久しぶりに「ちゃんだん」さん。

一旦お店を閉められて、コロナもあって再開されてからは予約のみの営業。

そうなってからは初めて。１年以上ご無沙汰してました～

家族全員でお邪魔しました。

焼肉をたっぷりいただいてから、



ちゃんだん鍋。

これが旨いんだな～～



で、〆がおじや。

これやっぱり最高でした。






また近い内に行く事になりそうです。

上の動画はレースの全貌なんで４時間近くあります。

真面目に見るのは暇な時にどうぞ～～



８月23日のインディで佐藤琢磨選手が2017年以来の２勝目を挙げて複数勝利のトップ20人の仲間入りをしました。

これは歴史的にも凄い快挙だと思うんですが.........

日本のマスコミってほとんど報道してませんね～

毎日変わらぬ患者数の微々たる増減の重箱の隅をつつくような解説には延々と時間使うくせに.......

さらにどうでも良いような政治家が集まったり離れたりなんてニュースなんかい？って思ってしまいます。

やっぱり日本のマスコミって頭悪いんちゃうか？
って思ってしまうのは僕だけ？？？

お休みを利用して朝からここへ。



葛野大路八条のルノー京都さん。

トロフィーでは初です。

先々代のRSでは一度パーツ買いにいきましたが.....

走行会の件で.....と伝えると愛想よく必要書類をプリントアウトしてくださり、



読んで確認してみると...

体験試乗会と同時にトロフェオRだけの走行会も同時開催みたい。

それも現行型だけって？？

どうせ僕のはトロフェオSのRモドキだから参加資格はないけど、

旧型トロフェオRも走らせるくらいは良いのでは？？

う～～ん、やっぱり同時に走らせたくない？

ニュルアタック車両は特別で、市販車は重くって旧型の方が速いって噂が本当なのか？って思ってしまいます。



もちろんサーキットは「岡山国際」です。

比較してみたいですからね～～



これで応募は完了ですが、

参加は抽選。

店頭に行かないと応募できないのと、￥8000の参加料が必要っていうのは、

試乗マニアや冷やかしの排除の対策でしょうか？

僕は良いことだと思いますよ。

申し込みがある程度メガーヌに興味のある人に絞られるでしょうしね。



さて、これで当選すると水曜日の仕事休まないといけませんが......

それは当たってから悩むことにします(笑)

ルノー・ジャポンは、高性能ホットハッチ『メガーヌ ルノー・スポール（R.S.） トロフィーR』の体験試乗会を全国4か所のサーキットで開催する。

メガーヌ R.S.トロフィーRは、ルノーがF1を頂点とするモータースポーツで培ったノウハウや先進の技術を駆使し、メガーヌ R.S.が持つ潜在能力を最大限引き出したモデル。2019年4月5日に、ニュルブルクリンク北コースの量産FF車最速記録を更新した。

体験試乗会は、9月13日（日）の袖ケ浦フォレストレースウェイ（千葉）を皮切りに、26日（土）オートポリス（大分）、30日（水）岡山国際サーキット（岡山）、10月10日（土）に青森スピードパーク（青森）で開催。当日は、メガーヌ R.S.トロフィーRの特徴を解説した後、先導車の後に続いて参加者自身による運転でサーキットを数周走行する。

参加費は8000円。全国のルノー正規販売店店頭で申込みを受付け、抽選の上、参加者を決定する。








今のモデルのニュルを走ってFFの新記録を出した車は、かなり実際の市販車とはかけ離れちゃってるって話は聞いてるんだけれど、

旧々型メガーヌRSと旧型トロフェオの２台でそこそこ走っている岡山国際を走れるなんて素敵。
比較してみたくなります。
でも先導車付きだから全開は無理なのかな～？

とりあえず応募だけでもしてみようかな～？
水曜は唯一朝から晩まで僕だけで仕事なんで休むと代わりがいないんだけど......

そのあたりは当選してから考えましょうかね～(笑)