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ちょっと遡って土曜日のお話。

29日＝肉の日って語呂合わせではありませんが、

家族で焼肉でした。

孫もそろそろ連れて行けるくらいになったので......



「ちゃんだん」さんへ。

ここはおかみさんが優しいのでちょっと幼児が泣いても許していただけます。





まずは「かっぱの塩焼き」と「たん塩」で、



ビール♬



「薄切りカルビ」を洗いタレで食べて、



ちょっと濃い奴も欲しくって「はらみ」はタレで。



ホルモンも焼きたかったのを我慢して......

「ちゃんだん鍋」

ホルモン旨し！！



〆は雑炊。

久しぶりに行かせていただきましたが、やっぱり旨い♬

みんな大満足でした～～

久しぶりに仕事とか車の予定のない日曜日。

有効活用すべく動きます。

まず、



ランニング。

今月は正月休みや連休、雨や雪の日が多くって、車の遠征なんかもあってヤバかったのですが.........



何とか目標の100㎞/月を達成。

ギリギリでした。



昼からは墓参りに。

いつもは１台で行くのですが、この日は2台。

ウチとしては珍しい２ショット。



それには理由があって.......

先週の土日に遠征したK4-GP

御殿場に着いて給油しようとして気が付いた、





左リアフェンダーの浮き。

養生テープで押さえて帰って来ましたが、

どこかに当たった自覚も傷も無く.........

SAで駐車しているときに当てられた？と思ってました.



ディーラーで診ていただきました。



診断結果は、フェンダーが浮いているだけでなく........

インナーフェンダーがちぎれてほとんど無くなってました。

どうやら、タイヤで跳ね上げられた石や何かでインナーフェンダーが破損し、

高速で走った結果、

破損したインナーフェンダーが空気抵抗でもげて、ちぎれて飛んでいく時にフェンダーを内側から外れる方向に暴れたみたいです。

仕方ないか...............

インナーフェンダーは無くなっているので新品を注文。

フェンダーも中の固定するためのクリップがかなり破損しているので新品に。

車が限定車なんで、当然在庫などは無く......

発注して、





暫定修理をしていただき帰って来ました。

見た目、これでもOKな位に直ってますが、

インナーフェンダーが無いのはアカンでしょ？

来月に修理の予約入れてきました。



ティッシュいただきました。




帰りにメガーヌの所に寄り、



エンジンかけて、しばらくアイドリングさせて充電？



これで思っていたことは全部出来たかな～～？？

有意義な日曜日でした。

給油量が制限された耐久ならではの光景。

普通の形状の燃料タンクならではのスタートするまでにやっておく必殺技！

少しでもたくさんガソリンを入れる涙ぐましい努力？？

ガス欠リタイアしたけど.......（笑）

僕のロードスターは自分で乗っていても本当にストレートが遅い。

足はなかなか良い感じなので楽しいですが......

鈴鹿のストレートでレース仕様とはいえヤリスのカップカー（1500㏄　120馬力　車重1030㎏）に抜かれる始末。

僕のロードスターは車重は1030kgで同じ、馬力は125馬力でこっちが上な筈なんですが？？

ま～乗っててエンジンはそこそこ回るんだけど加速しないのは笑ってしまいます。（公道では十分ですけど）

体感では100馬力出てない感じかな～？

そこで、今の鈴鹿でのベストタイム＝２分53秒310で他のサーキットのタイムを換算してみました。





(1)まず、基準となるコースのラップタイムを入力してください。

鈴鹿サーキット
2分53.310秒

(2)続いて、下のボタンを押してください。

(3)下に計算結果が表示されます。
十勝スピードウェイ
1分48.871秒

スポーツランドSUGO
1分52.655秒

仙台ハイランド
2分20.666秒

ツインリンクもてぎ
2分35.429秒

筑波サーキット
1分14.598秒

富士スピードウェイ
2分17.42秒

セントラルサーキット
1分44.953秒

岡山国際サーキット
2分4.444秒

MINEサーキット
1分58.492秒

オートポリス
2分32.275秒






なんとなく予想していた感じのタイムです。

特に僕が馴染みのコースのタイムが↓

セントラルサーキット
1分44.953秒

岡山国際サーキット
2分4.444秒

セントラル44秒は納得。
そんな感じです。
ポロが同じ1600㏄で125馬力で37秒d台でしたが....
絶対無理～～

逆に岡山国際なら２分４秒がでるのか？とちょっとビックリ。

そのうちセントラルや岡山国際に持って行ってみるかな～？




暇つぶしでした。

とりあえずは鈴鹿で木曜日の３枠で出ていた筈の52秒台を。
そして最終目標の50秒切りを目指します。

以下、Yagooニュースより


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中国道・社PAが改装し「ラーメン処 やしろ」に 24h営業「セブン自販機」も
1/28(金) 11:12配信


名物ラーメンは値下げ

　NEXCO西日本は2022年1月26日（水）、中国自動車道下り線（西行き）の社PAをリニューアルし、「ラーメン処・やしろ」とすることを発表しました。現在は店舗施設は休止中で、オープンは2月1日（火）の予定です。

「ラーメン処・やしろ」は西日本高速道路リテールのブランド「モテナス」の一店舗として引き続き運営されますが、施設が一体となって新たに「ラーメン処」として展開されます。

　社PAの名物である、"甘いスープ"が特長の「播州ラーメン」は自家製チャーシューを用いて生まれ変わり、値段も630円から590円へ値下げ。また、ラインナップにも新たに「やしろ塩ラーメン」（490 円）と「濃厚豚?醤油ラーメン」（790 円）が加わります。

　さらに朝7時～10時は「やしろ塩ラーメン」とご飯がセットになった「特朝ラーメン定食」（590 円）を提供するほか、「やしろ特製・ラーメン処の旨辛カレー」も通常580円のところ朝のみ530円で提供されます。

「ラーメン処・やしろ」はショッピングコーナーも充実。「一幸舎監修 豚骨ラーメン」（702 円）や「岩国蓮根麺 尾道風しょうゆ豚骨」（612 円）など持ち帰り商品を備えています。

　また、おにぎり・サンドイッチなどが24時間販売の「セブン自販機」が導入されます。NEXCO西日本はSA/PAへセブンイレブンの店舗と飲料用自動販売機の導入を進めていますが、食料品などを24時間で購入できる自販機の導入は初めてとなります。

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僕がセントラルサーキットに行く途中、寄り道するのが赤松PAか、上の記事の社PA。

その社PAがリニューアルになるようです。

次回セントラル行くときには覗いてみるかな～？