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木曜日で朝から整体行って、午後からボチボチ荷造りしてます。

メガーヌとか、86の場合はシビックで移動、軽耐久も基本的にはヘルメットとレーシングスーツ＆シューズ＆グローブがワンバックに入るものを使っているのですが.........

ロードスターは予備タイヤを荷室と助手席に２本積んでしまうと大きなスペースがなくなり.......

細かなスペースに詰め込んでいく感じ。



HANSとヘルメットとスーツなどの３つに分けました。

これに前夜祭用の上着と下着などの着替えのバッグ。

保冷バッグと工具箱にガソリンの携行缶、ジャッキやその他を積むと満タンです。



あ、日曜はハチ北も今のところ雨予報........

雨具も入れていかなくっちゃ。

第４期の引換期限が来たので、

ファミリーマートで発券してきました。



１～３期までの25％割引ではなくて、今回は20％割引。

それでも２万円分買ったら2万4000円分になりますから使わないと損です。

使えるお店は限られますけど、

ウチの行動範囲には結構あるので使えます。


GoToｔTravelキャンペーンはまだ再開されんのかなぁ........

そろそろ週末の準備をやっていきます。

土日は「ハチ北高原」でヒルクライムなんです。

本当はAE86で走りたいのですが、ナンバー無しは出走不可なのでロードスターです。

登りでパワーが全くないから勝負は無理（笑）

賑やかしですけどね～

シビックやメガーヌでって選択もあるんですが、やっぱりこういうとこは後掻きでしょ。

木曜日の休みに用意しようと思っていたのですが、

木曜は雨予報.......

タイヤ交換だけでも済ませておきます。

あとの荷物の積み込みはガレージ内で出来ますからね～

で、ロードスターを表に出してタイヤを友人からパクってきたハイグリップタイヤに交換（ダンロップさん、ゴメンナサイ）

練習用シバタイヤを外してみたら......



凄いことになってます。

最後に鈴鹿を走ったのが３月の21日。

その前日が「S耐」だったんですよね～～

そのタイヤ滓をいただいて、タイヤの溝が全くわからん状態に！

こりゃグリップしない筈やわ～～（汗）

ちなみにこの画像は左側の前後。

画像の左がフロント、右がリア。

まだ８分山くらいの溝がある筈なんですが..........

なんのタイヤかわからないくらいになってます（笑）



ヒルクライム終わったら、雨の日にどこかでこのタイヤ履いてグリグリっと回ってキレイにしてこないとね～～

いや、自分でも楽しんでますが(笑)

日曜日、朝ランニングを済ませ…
月曜日の朝の仕事場でのルーティンを先に済ませに行きました。

で、何をするかというと…………

ボルボに乗って京都駅近くのリーガロイヤルホテルに行き。

車を駐車場に停めて、徒歩で京都駅へ。

まずは、ポルタの『正起屋』さんで



焼き鳥とビールで昼飯(笑)

満たされたので、徒歩で3km 弱歩きます。



途中、西本願寺を初めて見学。

宗派が違うんで今まで来たことなかったんですよね(汗)

で、目的地は



スーパー銭湯『はなの湯』

ここでゆっくり風呂入って、湯上がりのビールを満喫してから、また徒歩でホテルに戻りチェックイン。

京都応援クーポンって奴を使って宿泊です。　

京都の人間がコロナでちょっと落ち込んでいる京都の宿泊施設に行こう！って補助金が出ます。

ワクチン2回以上接種と京都に在住の証明が必要ですが、

一人5000円の割引とお買い物券が2000円。

格安で一流ホテルに泊まれます。







夕食は美味しいと評判のビュッフェを。

クラムチャウダーとカレーが絶品でした。

そうでないお料理もありますが、総じてリーガロイヤル京都の料理のレベルは高いです。

また来なくっちゃね(笑)

明日は京都駅周辺をランニングして、

シャワー浴びて、

美味しいリーガロイヤルの朝食をいただいてからボルボで送ってもらって出勤します。

これで家人へのケアは十分？

週末のヒルクライムに胸はって行ける筈？(笑)

土曜日で仕事は午前中。

昼からシビックのオイル交換で八尾の巨匠のところへ......



巨匠がヴィッツレースに出るための車がありました。

何年か前のチャンピオンカーだそうです。

ほんまに出るんかな～～？？




早速シビックをリフトアップ。



アンダーカバー外してエンジンオイルを抜き、



謎の穴を開けてギアオイルも抜きます（巨匠作）





オイルはメガーヌで使ったルブロス。

添加材が良いから使ってみろと送っていただいたんですが、

メガーヌでは◎

エンジンは軽いし静かだし、MTはスコスコ入ります。

エンジンは普通にエンジンルームから入れますが、

普通は下から入れるMTオイルも上から.....



エアクリーナーを交換した隙間からMTの頭のボルトが見えるので.......

そこから巨匠作のSST(Special Service Tool)で投入。



帰り道、エンジンもMTもなかなか良い感じです。

ルブロス、エエやん。