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昨日、帰ってきて駐車してドアミラーをたたもうとしたら動かず。



スイッチが空回りしてます。



可動部分をはずしてみると、汚れてrますなぁ（笑）



可動部分と破片が２つ。どうやら割れたみたい。



矢印の部分が割れた？欠けたようです。

プラスチックの経年劣化でしょうね～～

これなら何とかなりそうです。



こういう形に修復すればいける筈。

明日、仕事場行ったら修理してみます（仕事用機材の悪用？.....笑）

今回の軽耐久。

問題点はそうないんだけど、しいて言えば僕自身。

前戦（昨年12月）から思っていたんだけど、

僕、耳の形がイヤホンにむいてない？？

ヘルメット被ると外れるんですよね～～～



今のトランシーバーのイヤホンは浅く入って耳の外側で保持」する奴。

僕の耳の形が適応してないのか？

走ってると外れるんですよね～～

で、応急対策が



テープで貼り付けました（笑）

これでも終盤にはずれて聞き取り難くなったので.........



次回、9月の８時間耐久にはカナルタイプで外れにくい奴に変更かな？

今のところ僕だけですが........

僕の耳の形が普通の人とは違ってるのかな～～？？

軽耐久も終わって、帰ってきて後始末を。

いろいろあるのですが、即やらないといけないのが...........



まず、ヘルメットのインナーの乾燥。

今回、45分＋50分の2回しっかり走ったのでインナーは汗だらけ。

しっかり乾燥＆消臭しないと！

こんな時に頼りになる「ドクターショール」のイオン乾燥＆消臭機で数時間。

バッチリです。カラっとオゾン臭で仕上がります。

で、もう一つの汗対策しないといけないのが、



レーシングスーツ。

今回もかなり気温が上がったので、背中に塩の結晶が！

帰ってきてすぐに日陰に干しましたが、塩は洗わないとね～～

こいつは僕には手に負えないので嫁にお願いして洗濯してもらいます。

耐久は結構体力使います。これだけ塩が結晶するくらい汗かくってかなりなもんですよね～

一回、走る前と後で体重計ってみようかな？？

水曜日、休みですが朝に仕事場に行く用事があり走行中.........

いきなり視界を横切り膝の上に落下物が！



拾ってみると何かのカバーのような？



上を見ると、どうやらサンバイザーの付け根のカバーのようです。

試しに嵌めてみると、



まだ爪が生きていたようで、パチッと音がして嵌まりました。

上１/３ほどはどこかに行って見つかりませんが、

ま、こんなもんでしょう～～？

また落ちたら両面テープですね？

古いフランス車はこんなことを気にしてたら乗れません（笑）

放置します（爆）




で、帰って駐車しようとしたらまた壊れた～～！？

これは修理した方が良いので、自分でやってみます。

部品出るかわからないし、多分高いので（汗）

こっちは結果報告ってことで数日後かな？

しかし、よう壊れますルーテシア。

走れなくなるようなトラブルじゃないから笑って済ませますが～～

3月に下側のリモコンを修理。

上のリモコンはウチにルーテシアが来た時に作ってもらった奴だったのでまだ新しかったのですが......



先日タカス行くのに積載車に乗り換えようとしたら、

手の中でバラバラに（涙）

押す部分のゴムが擦り切れて破れたようです。

３月の時と同じ状態。ゴムの耐久性が悪いんでしょうね。



昨夜、分解してみたらこんな感じ。

早速、３月と同じ方法で修理。



車の幌の修理用テープを基盤の裏から回して、右においてある円盤を所定の位置に置き......



テープでずれないように固定して貼り付け。



出来上がり。

動作確認してやっと右側からロック＆解除できます。

この車、ヨーロッパ車だから右側に鍵穴ないからね～～



で、このちぎれたゴムは捨てちゃえ(笑)