コマリーマンのブログ一覧

集合写真
※他所より拝借





予定通り「ModuloXシリーズ10周年記念オーナーズミーティングin 群ニュル」に参加。
前泊するほどの距離ではないが息子が前泊したいということで某ホテルに前泊。
群ニュルまで少し距離があるホテルであったが、駐車場に鈴鹿ナンバーのN-ONE ModuloXが1台。
同じタイミングでの出発であったため、オーナーさんにお声掛け頂きましたが、同じく群ニュルを目指すとのこと。

道中はS6との遭遇に期待したが、出発が遅めだったためか2，3台見かけたのみ。
なお、いずれもModuloXであったため目的地は一緒であろうが。

入場時に応募者宛てのメールにて確認とあったが、電波が悪くメールが表示できず焦る・・・。
なんとか口頭で氏名を伝えチェックインを済ませた・・・。

参加車の内訳は案の定Ｓ６が最多。
しかもバージョンZのグレーが多め！？
黄色は6台だったかな。
割合的にほぼS6DAYだな。



さて、最後のパレードランまでの息子との暇つぶしは、チャリンコとミュージアムとyoutubeを考えていたが、なんと休館とのこと。
電波も悪いし、マジか～！
トークショーなんてとてもじゃないが、活発な小学男子が楽しめるような内容ではない。
ましてや、S6よりコペン好き。S2000やTYPE-Rがいればまだしも、見事にTAXIを含めてModuloX Only・・・
全く興奮してない。100回位溜息つかれたwww



トーク内容については、テスト走行時、ホンダアクセスの社員については社内規定により120？までしか出せないが、土屋圭市氏曰く俺ら派遣ドライバーは150で走る！とか、ホンダ車に乗る奴はリミッターカットするんだから！
とか、他メーカーも追随して群ニュルでテストするようになったとか。
というくだりに笑ったwww



なんとか息子の機嫌を取りつつ最後のパレードランの時間を迎えたが、群ニュルはかなりテクニカルなコースなんじゃないでしょうか。
全開走行とは言わないまでも、ちょっと飛ばして走りたいと思った次第。
いつか機会を見つけて改めてS6で走りたいと思う。


来月のFUJI SPEED FESTIVAL 2023こそ前泊だろ～

来る9月18日は「ModuloXシリーズ10周年記念オーナーズミーティングin群サイ」ということで、ホンダアクセス主催のModuloX縛りのイベント。

昨年10月のLotus DAY以来1年ぶりの車のイベントであるが、今回も息子と参加予定。

でもトークセッションなんて息子にとっては退屈だろうし、楽しめそうなのは群サイTAXIくらいかな。

でも、TAXIもModuloX縛りだったら嫌だなぁ(笑)

あの車じゃ乗りたくないとか言いそう（笑）

実は息子はコペン好き。

前型コペン＞S660＞現型コペンらしい・・・

コペンとすれ違うたびにコペンカッコいい！と・・・

まぁ、幸いにも〇ルファードが一番カッコいいではなくなってホッとしたけどな。

イベントについてはS6が最多な気がするけどどうなんだろう・・・。

足を変えてしまったことは心苦しいが、せめて屋根とホイールだけは純正に戻して行こうと思う。

先日、リビング学習中の息子から・・・

国語の辞書にロータス載ってるよ～
レーシングカーだって！



まぎれもなくロータスです。
これぞ正に洗脳教育！？

自室の机上www








HKSTFでメンテ中のS660
この日はGT-Rだらけでしたwww

乗れるとは思わなかった憧れのExige
納車から早５年、２回目の車検を受けることになりました。

因みにS660も年末に一回目の車検。
勿論、2回目も通すつもりです。
2回目どころか手放すつもりはありません。

話が逸れましたが、購入前は片手で重ステを操作できるのか等、不安がありましたがサーキット等を走るのでなければなんら問題ありません。
とはいえ街乗りでも轍等危なっかしい所があるため常に慎重に運転していますが・・・

懸念していたlotusクオリティーも全く問題なし。
トホホな不具合は多々ありますが、致命的なトラブルは一切なし。
耐久レースで使用していたMR-Sばりの故障を覚悟していたためか拍子抜け。
ノンストレスですwww

でも、ぶっちゃけ売却を検討しました。
が、何社か冷やかしで買取額を確認したところ、想像以上に高かったため止めときました！

練馬でExigeのATを売り出していましたが即売れのようで。
ATが欲しいなんて変な人？がいるんですね。
でも、買取額が高いのも変な人のおかげ！？
感謝ですなwww

前置きが長くなりましたが、来月車検のため、恒例の張り紙です。
点検や車検の度に貼ります。

何故かというと、ウインカーレバーとワイパーレバーを左右反転させているためです。
通常水平ですが、見ての通り左右レバー共に上向きですw
文字が逆さだったりw
まぁこれのお陰で、スマートに乗れるので全然okなんですが。

要するに、誤ってワイパー動かされて乾拭きされたくないんですw
張り紙してもされちゃうんですけどね。
まぁしょうかないですね。
ウインカーレバーが右にあるのがおかしいんですからw

最後に、任意保険の更新。
長期契約だったため３年ぶり。
よく見ると料率クラスが微妙に変更になってるorz
以前は型式フメイの特権だったオール5固定？だったから、変わらないものと思っていましたが変わるのね。



車価については団体割引を享受したいため会社通しの契約ですが、Exigeに乗っているという後ろめたさもあり、これまで更新の案内通りで更新してきました。
が、流石に下がり過ぎたためダメ元で増額交渉w
無理ならD通しで契約するつもりでしたが、時間は掛かったものの1??弱の増額に成功。
団体割引を享受しつつ、Dで言われたMAXとほぼ同額の車価となったため会社通しで更新。
ただ、折衷案？として、1年更新を打診される。
勿論、折れますよ。
Dでは一度下がった車価を上げるには保険会社を変えないと上げられないと言われましたが・・・
属性も関係あるのかな・・・

ってことで、今後もオリジナルを維持しつつ乗っていこうと思います。
良くも悪くも！？相変わらず息子は興味を示しませんが・・・

今日から予約開始ですよ！
2色セットで買うよね！？

白は黄に塗ってもらう予定w