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タカオリバーの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2017年5月2日

【DIY】フロントクロスメンバーボルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
クロスメンバーボルトを強化品に交換しました!
写真の束なってるのがフロント用、一本だけのSTIのがリア用(4本必要です)
2
分かりづらいですが、ホイール外してアンダーカバーのサイド?あたりのクリップ2個外すとカバーがめくれますので、アクセスできます\( 'ω')/
一本飛び出てるのが今回のボルト!左右2本ずつあります。
ネジ山が長いので、電動工具あると良いと思います!
自分は手締め(; ̄ェ ̄)
3
比較!
左が純正、右が強化品。
ボルトの皿部分がぶっといですね。
一応ロックタイト塗り込み、規定トルク(たしか95N.m)で締め付け!

リアは硬すぎてエクステンションが折れたので、諦めました笑

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「@ぺー@304さん おはようございます🙇‍♂️
ぺーさんもお気をつけて😭ハイパー塗装は修理高いはず…」
何シテル?   09/22 12:54
タカオリバーと申しますm(_ _)m レガシィBL5A MT→エルグランドE52→WRX STI VABへ。 皆様の情報を参考に弄らせて頂いてます( ^...

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