トイファクトリー製GTです。　 車中泊やサーフトリップに使ってます。 100系から20年近くハイエースばかりです。

燃費、走り、ボディカラー、使い勝手すべてよし。 ダッシュ上のエアコン噴出し口により、エアコンの効きもいいです。 前のワゴンRはタービンアクチュエーターが開かない動作不良で加速の度にブーストカットに陥りました。 ディーラー持ち込むとタービンアッセン交換で修理代十数万円。 ふざけんな！と自分で修理の ...

1998年3月登録。 初めての新車。 型式 KC-LH119V ハイエースバン ロング スーパーGL 4WD エンジン 3L 2800cc 4AT 白/グレーのツートン(メーカーオプション) サーフィンで砂浜に入るので4WDを選択。 フルタイム4WDは高速安定性も高く、悪天候時も安心して走 ...

日産モコ(MG33S)が事故により廃車になり乗り換え。 モコの時から次の候補にしていたとの事。 色はジャングルグリーン。 走行距離99kmの新古車。 シートヒーターやらオートクルーズ等、モコにあったらなの装備がフル装備。 ブレーキシステムLSD、ラダーフレーム等の技術も凄い。 外観、内装とも ...

子供の車。 結局ここで記録する事に。 中古で13.5万キロ、諸費用込みの総額20万円、試乗無しの賭け購入。 異音もオイル漏れも無く好調。 ボディーカラーも絶妙で昼と夜では色合いが違う。 車内も広いしNAだけどストレス感じなく良く走る。

モンキー改ゴリラ 【エンジン】 ・Ｍキッズ　　　　　　 強化クランクケース（54ｍｍボーリング、ボールベアリング仕様） ・ＴＡＫＥＧＡＷＡ　　　54ｍｍストローククランク　54ｍｍシリンダー Ｒステージヘッド（Ｒ-10カム） ・ＤＡＹＴＯＮＡ　　　　メガオイルポンプＴＹＰＥ2 ・Ｇクラフト　　　 ...