＠とーる＠のブログ一覧

到着はロータイドに向けてのミッドタイムの9時。
駐車場満車はさすがお盆。
丁度出る車があり入れ替わりで駐車。

肩前後のファン。
海の中は微妙でパドルにしろスキルが不足している人達が多く、怪我と板壊さない様に注意が必要でそっちが疲れる。
昼のロータイドで休憩。
午後のミッドタイムに向け、波質とサイズも良くなり、人も減りやっと楽しめる環境に。

最近、高知と宮崎でサーフィン中に人が亡くなったようで、何が原因かは分からないが、怖い人達には近寄らないのが優先すべき事。

15:30頃入水。

波はトロい腹たまに胸。

カットバック、スープフローター、たまに掘れたのはリップとバリエーション多く満足。
18:00過ぎに終了。
だいぶ陽が短くなってきた。

危険な人達も増えてきたから、怪我だけはしない様に心掛けないと。

板は5.7シングル。
最近万能な1本だと感じる。

そろそろ6.0スカッシュテールシングルもリペアして使いたいと思う。

沼津から東名に乗ろうとした時やらかし。
モコにETCカード忘れた。
予定変更して道志ルートへ。
御殿場から山中湖へ抜ける国道が高架と線形変更で走り易くなっていた。
山中湖周辺はテニスの女子達で賑わっていて、
避暑地に来た感がある。
道志は関東ライダーが集まりバイクが多い、皆夏場でも乗るんだな。
ハイエースに負担をかけない走り方で、そして邪魔にならないペースで城山ダムまで、16号まで後少し。
八王子バイパスも無料になっていた。
初めて見た横田基地は外から見ていても広すぎ。
新青梅街道沿いにあるカズキオートへ。
目当てはバックドアハンガー。
取付けして内装が当たるか確認したかったのに他の話をしていて忘れた。
イメチェンで考えていたダークメッキ化は金額が高かった。

帰りは相模原にあるユーロトイ。
何十年ぶりかの相模大野。
湘南店のメンテナンス業務終了で、メンテナンスにはここまで来なければならない。
今回は寄っただけ。
FIATベースは室内も広い。

東名横浜インター付近の246と保土ヶ谷バイパスの立体交差化は渋滞解消に効果あり。
16号から246に右折し易い。

平塚市内のラーメン屋で夕飯。

とみたプロデュースって看板があり、その横には山岸さんの写真。
山梨のうえずに暫く行っていないので、とみた系のつけ麺。
ん〜〜〜、リピートはないな。
不完全燃焼。

箱根を越えて帰宅。
箱根は24℃でエアコン要らんくらい。

月一回走行チェック。

昼間は暑すぎて乗れないので、夕涼み超ショートツー。

給油して帰宅。

昼間は暑すぎなのでサンセットでエントリー。

波は腿サイズの小波練習。
19時までやって片付け終わる頃には真っ暗。
夕飯、風呂で21時頃就寝。
3時半起き。車内クーラーが欲しい季節。
5時前にエントリー。
この日も小波練習。
7時には上がって帰宅。

サブバッテリーも8年目、次のバッテリーやエアコン化を考えないと。