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いよいよ明早朝豊橋港に入港するようで今は潮岬沖を伊良子水道に向け１９ノットで航行しているようです。

待つ身には結構長い４０日間でしたがAISのお蔭でまだ見ぬ君と一緒に航海を楽むことができました。

あとはPDI、国内輸送とPCでの諸々の作業の早かれと願うのみです。

本日12時（日本時間）頃台湾・基隆港に入港予定です。
その後やっと日本に向けての航行に入ります。

58,000トン6,200台積載可能な大型自動車専用船
ジェッダ、シンガポール、台湾それと日本　それぞれ何台ずつ陸揚げしたのだろうか？
復航は日本車を満載するのでしょうか豊橋だとトヨタ車かな？

基隆～豊橋　3日弱として日本着（豊橋）は14日頃
13日の予定よりは少し遅れそうですが、もうあと少しとなりました。

無事今朝早くシンガポール港に着岸していたもようです。


その約12時間前のクアランプール沖通過時の航跡ですが
58,000トン長さ200ｍ幅32ｍの大型船が狭いマラッカ海峡で１回転していたようです。
大型船が直進するだけでもかなりの危険を伴うマラッカ海峡で１回転

航海上何か危険なことが有ったのだろうか？
今はここまで誰にでも追跡されてしまうんですね。
まあ無事？シンガポール港に着岸したようで安心していますが。

先月27日からの8日間の航海中は船位が解らず早く早くと気ばかりせいていました。

ペルシャ海、スリランカ沖、ﾍﾞﾝｶﾞﾙ湾その間は有料の船舶位置情報（サテライトAIS）は有るものの
高価で使えず無料のAIS情報に船影の現れるのを待ちました。

今日やっと船影をマラッカ入り口に捉えることが出来ました。
海賊にも会わず無事乗り切ったようです、

これからシンガポールに寄港し日本に向かうようです。

待ち遠しいです。

先週金曜日サウジアラビアのJEDDA港に入り3日間の停泊の後やっと今朝シンガポールに向け出港したようです。

船舶位置情報をライブにて追跡して納車の遅れた分楽しんでいます。