スプリングカット (リア1巻カット)

車高がリア下がりになり
フロントカットして一年経過しました
今度は車高が前下りになりましたｗ

フロントホイールはタイヤを引っ張ってタイヤ被ってます
※8.5J 215/35R19(外径633mm)

リアホイールは引っ張り無しの275/30R19
(外径647mm)で指2本入ります

単純計算50mmくらいリア下げれば
水平になりそうだけど
引張りタイヤじゃないとタイヤが当たりそうです

タイヤが当たれば変えましょう

みん友さんの作業を参考にして下調べ完了
http://minkara.carview.co.jp/userid/331200/car/230769/846480/note.aspx

工具もセダンで18mm 16mm 13mmが必要らしい
1/2のソケットをアストロで買ってきた
この為にローダウンジャッキもヤフオクで買ってきた

さて準備は万端だ

ウマ掛けるとこがわかりませぬ
リアデフ以外は
取り敢えず固そうなとこがあったので
そこに掛けましたが
左側はどこに掛けんの？

ワゴンは18mmと16mm×2の3本でした
反対側を抑えるメガネレンチが必要です

カット跡あり？
車屋に足回りぐちゃぐちゃにされたので不明
リアシムもついてません
無くてもいいのかな？

一巻きカットしました

作業は3本のボルトを抜き差しするだけですが
ロアアームのボルトが合わず
ロアアームの角度を変えて足で抑えながら
ジャッキで上げてネジ穴を覗きこむ事を繰り返して
位置を合わせるのですが
かなり大変で、もうやりたくないです

左はウマ掛ける場所もわかんないし
マフラーも邪魔なのでヽ(｀Д´#)ﾉ

左側の写真リンク
http://www.m-mushi.com/wp-content/uploads/2012/01/P1150203.jpg

装着完了

ちょっとキャンバーついてギリギリフェンダーに入りました
1巻カットで30㎜くらい下がりました

タイヤを引っ張りタイヤに変えるまでは
リアシートに人は乗れるのかわかんねぇ…