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ひーちゃんHの愛車 [BMW 1シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:2023年4月5日

BMW135iクーペ リアサイド内装撤去 軽量化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
そもそも2ドアクーペで、後部座席に人なんか乗せないから、リアシート撤去したんだけど、リアサイドの内装も飾りだけで必要ないから、これも撤去しました。
2
特にボルト止めの箇所が無いから、ドア側に内装剥がしのデカい方を差し込んで、こじりながら引っ張ると、クリップが外れて、あとはバランス良く下側、反対側を引っ張ると、すんなり外れました。

しかしBMWの丁寧な作りに感心する。クッション材も綺麗にくっ付いたままで、クリップの割れも無くok。
3
重量は2.6kg
左右で5.2kgの軽量化になった。

ポルシェの時から軽量化やってるけど、5kg以上だと体感的に軽くなったのが分かって快感^_^
4
元々、車に豪華さは求めてないから、
運転席と助手席、ダッシュボードがまともならOKですわ 笑

レース車仕様のドンガラでも良いんだけど、妻にボロクソ言われるから、そこまでやらないけどね…
5
そんでもってフロントドア内装も計画中なの^_^

ポルシェの時は、ダイソーで購入の材料に、カーボンシート貼って、アルミ材も使って自作したけど、次回は本物カーボンパネルを使用して加工自作を計画中です。

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この記事へのコメント

2023年4月7日 23:34
ひーちゃんHさん
こんばんは。
やってますねー、考え方を参考にさせて頂きます。
なるほどです。
僕もやってますよー。
コメントへの返答
2023年4月10日 19:54
こんばんは^_^
いつもありがとうございます。

当面カスタムはやる事限られてきますが、出来るだけお金の掛からない範囲で進めます 笑。

次回はインタークーラーの固定補強を、やっぱりやります。現状問題な無いんですけどね…

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「[整備] #1シリーズクーペ BMW135iクーペ 天井垂れ修理② https://minkara.carview.co.jp/userid/2606208/car/3299797/7839314/note.aspx
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