メーカー/モデル名 | トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8) (2016年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
新車で購入後、丸8年以上乗って平均燃費が約14.5kmと燃費の良さには満足してます。 ハイブリッド車なので燃費を意識したエコな運転に繋がっている影響も大きいと思います。 |
不満な点 |
内装の質感が個人的にはイマイチ。 ただ、この点はG´sや煌、エスクァイアの内装品を使用することで改善出来ました。 機能面でも当時の車にはUSBポートが標準装備されていませんでしたが、 その点もDIYで設置することで改善出来ました。 あとドライブモードセレクトがドライビングポジションの位置からでは全く見えないのが不満な所です。 |
総評 |
運転しやすく、多人数を乗せて快適に移動することが出来る車です。 フリップダウンの後席モニターは個人的に付けて大正解でした。 |
デザイン |
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個人的にはマイナーチェンジ後のZSグレードが外装デザインとしては一番の好みですが、
今乗っている車のデザインも悪くないです。 内装(特に機能面)は断然マイナーチェンジ後の方が良いですね。 純正15インチのアルミホイールはデザインがイマイチだったので、 ガソリン車のZS用16インチホイールをヤフオクで入手して取付けました。 スタッドレスはマイナーチェンジ後のガソリン車のZS用16インチホイールを 同じくヤフオクで入手して取付けました。 |
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走行性能 |
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上り坂がキツイ所ではパワーモードに切り替えることで走りに対しての不満はありません。
街乗りや高速では常にエコモードで走行しています。 |
乗り心地 |
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特に不満はありません。
後付けしたパーツのきしみ音が気になったこともありましたが、 それもDIYで改善出来たので問題ありません。 |
積載性 |
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ルーフキャリアも付けていますが、
それが無くても不満はないです。 |
燃費 |
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平均14.5kmの燃費はカタログ値より大きく劣りますが、個人的は満足しています。
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価格 |
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新車価格は内装の質感を考えると若干高めの価格設定だと思います。
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故障経験 |
燃料ポンプのリコール以外は走行に支障が及ぶような大きな故障はないですが、 運転席のリクライニングが手で補助しないと戻らないのが一番の不具合かも。 |
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