クルマレビュー - ヴォクシー ハイブリッド
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マイカー
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Team-DAC自動車部
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トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド
ハイブリッド S-G_7人乗り(CVT_1.8) (2025年) -
- レビュー日:2026年4月20日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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これでもかというくらいの安全基準と運転支援
初老の自分には身体に優しい車やと思う - 不満な点
- 機能が多過ぎて覚えきれない
- 総評
- 自分史上、最高級の車は20年前のアルファードやと思ってたけど時代の進化はすごい!トヨタ車には乗らんとこうと頑張ってきたがらみんながトヨタを買うのがわかる気がした。、
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マイカー
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マイカー
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VOXY 95MODELLISTA王子
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トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド
S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) -
- レビュー日:2026年4月12日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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安全性良し
視界性良し
- 不満な点
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エンジン走行中の音がちょっと気になる
冬場の運転は次の理由で不満
他のノアヴォクでの症状だが、未だに改善されない事「リヤバンパー下に雪が付着し重さでバンパーを押さえている部品が落ちる」、「ヘッドライトに雪が付着し解けない為、ライトが役に立たない」、「PTCヒーターが全く役に立たないのでフロントガラスの霜や凍結が解けないので意味ない」
ドアの隙間が広過ぎないか?
- 総評
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安全性も運転しやすさも良いから疲れないのが不思議
アルヴェルだと大きくて取り回しがイマイチだろうが、ノアヴォクは丁度良い
ですが、冬場の事はまだまだ改良が必要だろう
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マイカー
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たぁ-ちゃん♪
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トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド
S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) -
- レビュー日:2026年3月21日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
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小回りが効き、運転しやすい。
レジャー等にも最適で家族を支えてくるクルマ🚗 - 不満な点
- 最新機能で良くなり過ぎ、センサー機能が誤検知しやすくなり『ピィー』っと音が鳴りまくる不満😑
- 総評
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2026/3/21であっという間に4年目が経ちました。
初期では大きくて車幅の感覚が分からなく運転しにくかった。でも慣れてくると小回りも効き運転しやすいです。
レジャー等に最適で走りやすいクルマ🤪
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マイカー
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hirosan_san
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トヨタ / ヴォクシー ハイブリッド
ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8) (2025年) -
- レビュー日:2026年3月21日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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後部座席はイメージ通りで満足。
荷物もたくさん積めるのでOK!
燃費もハイプリッドなのでOK!
- 不満な点
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家の近所の道が狭いので気を使う…
- 総評
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スタイリングと広さは満足しています。
あとは燃費がよければ◎
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