つーふーのブログ一覧

日曜に預けていた車を引き上げに行ってから、まるで新しく車を買ったような気分の今日この頃…といってもまだ２日しか経っておりませんが～(^^;

見違えるほど良くなった足回りだけど、最初はしばしそのままでと思っていたにも関わらず、なんとな～くいじくりたくなっちゃいまして(￣▽￣;)
仕事から帰るや否や、家に入らずそのまま通過して駐車場でエスプリとご対面～(*￣∇￣*)
とりあえず、いちど一番弱いところまでダイヤルを回した後、カチカチと弄くってみる…。
弄くる前は、フロント１２、リアは１１にセットされていた。
引き上げた時にゴツゴツ感があり、嫌いではないけれどもう少し柔らかくてもいいかなと思い、とりあえずフロント１１、リア８にしてみる。
そしていざ首都高(*≧∀≦*)
かなり変わりますねぇ～、だいぶ柔らかくなった～("⌒∇⌒")
しかし少しポヨ～ンとするなぁ…。
いちど高速を降りて車を止め、リアだけ一段上げてみる。

ポヨン無くなった("⌒∇⌒")
うん、いい感じ♪でももう少し硬くても良いかな…。でもまぁ、しばらくこのセッティングで乗ってみるかな(*￣∇￣*)
車高はリアだけ１センチくらい下げてもいいかなぁ～。

作業終了の知らせから約１週間あいてしまいましたが、やっとこさ取りに行けました～(^-^)

今回の作業内容は…


…とまぁ、足回りまとめてって感じですかね(^^)
サスペンションとブレーキシステムの交換に、リア側ロアのブッシュ交換、ミッションオイルの交換が加わり、おまけのフロアマット(^^;
フロアマットは買ったときに何故かアウディのものがひいてあり、当然のことながらサイズがあっておらず、無理やり折り曲げたり部分的に強引にカットしたりしていたので、変えておきたかったのですが、ちょうど中古の純正のものがあったので、それと交換することに…。

ミッションオイルはそろそろやっておいた方が良いだろうと、預けているうちに合わせてやってもらい、ブッシュもヤバそうなのだけでもと変えてもらいました(^-^)

さて、メインとなるブレーキシステム。

ABS を無くし、90年式に組まれているマスターバックの付いたシステムと交換♪
有ったはずの物がゴッソリと無くなりシンプルに。
２年前にアキュムレーターとプレッシャースイッチを交換したばかりであったけど、それらも撤去(￣▽￣;)

踏んだ感触がカチッと硬くなり、そこから足のチカラ加減で調整しながら止まる感じで、安定性は増しました(^-^)

サスペンションは…





黄色のダンパーに赤いバネがキレイです(*￣∇￣*)
取り付けた後の車高は…





リア側はもう少し下げても良さそうですが、とりあえずはこの高さで乗ってみます～(^-^)