秀麗なデザインとBMWのシルキー６！
| メーカー/モデル名 | BMW / Z3 ロードスター ロードスター_2.2i_RHD(AT) (2001年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
 今では作れないと思われる秀麗なデザイン。 プラスして、良き時代のBMWの直列６気筒シルキーシックスエンジン。  |
| 不満な点 | やはり、やや古いBMWなので、各部の修繕が必要になってくることと、積載が少ないことくらいでしょう。 |
| 総評 |
マツダユーノスロードスターに触発されて送り出したBMWの小型オープン。その秀麗なデザインも良いが、シルキー６のエンジンも良い。 日本で乗るには丁度良い大きさ。 今は評価はそれほどでもないのですが、デザイン的にはとても高い価値があると思います。 まだ安く手に入る今が最後のチャンスでしょうか？  |
| デザイン |
5
ボディデザインは、素晴らしく、特にオープン時のスタイルは抜群！
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
当時の性能としては素晴らしい。特にシルキー６のエンジンは絶対的なパワーは無いが滑らかで素晴らしい。
|
| 乗り心地 |
3
ショックをビルシュタイン製に交換しているものの、通常走行での乗り心地は良い。高速は安定感ある走行が楽しめる。
|
| 積載性 |
2
やはり、小型のオープン２シーター。
積載性はあまり良くない。トランクもゴルフバッグ２つが限界。 |
| 燃費 |
3
この時代のBMWとしては普通。高速では10km/L くらいは出るので合格。
|
| 価格 |
5
現在、少し中古車価格が上昇しはじめているが、まだ十分安価で手が届くレベル。
程度が良い車両を入手する最後のチャンスか！？  |
| 故障経験 | ABSの故障や足回りのゴム部品等は定期交換部品と考えてメンテンナンスする必要はありそう。 |
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