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ゴロンボ警部の愛車 [BMW R1200GS]

整備手帳

作業日:2024年4月17日

トップケースベースの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
かなり前に、純正トップケースを購入しており、その取り付けには、ベースの取り付けが必要です。
そのベースも入手していましたが、サイドパニアがある事から、延び延びになっていましたが、仕事が休みの今しかないと取付を行いました。
2
といっても、取付はすごく簡単。

テールレンズ上の左右のボルト(T30×首下15㎜)を外し、M6のキャップボルト×首下25㎜(純正はサビるのでステンレス製を新規に購入しました)に交換してベースの下側を固定します。
3
もともとの荷台部分には取付用の穴が開いており、ここにベースを共締めします。
下側は10㎜の緩み止めナットとワッシャー、カラーが入っています。
4
上側は4㎜のヘキサゴンボルト。
合計4本です。

これを取り付ければベースは完成。
5分くらいで取り付けられますね。
5
横から見るとこんな感じ。

かなり出っ張りますね。
もともと車体カバーの大きさがギリギリなのに、ちょっとヤバいですね。

もう一回り大きいカバーが必要かも…
6
トップケースを取り付けてみました。

さすが純正ケース。

中古品だったので、キーシリンダーを調整してマスターキーに合わせました。
キーシリンダーの調整方法はサイドパニアで実践済みなので、問題無くマスターキーが使えるようになりました。
マスターキーで固定できるケースは防犯上もとても安心感がありますね。

詳しくは↓こちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/2607181/car/2774124/5318762/note.aspx
7
あとは、タンデム者用に、バックレストを取り付ければ満点ですね。

このままだとタンデム者が痛そう…

これで、フルパニア仕様の完成です。
といってもフルパニアでツーリング行くかなぁ~(そんなに要らないかも)
コーティング

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何シテル?   04/17 15:35
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