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kazu@@の愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2022年2月5日

オルタネーター 異音の原因は!?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
下ろしたオルタネーターを分解してみました。。

ワンウェイプーリーの取り外しですが、本当なら特殊工具を使って外すのですが、わざわざこの一回の為に購入するのもな〜と
2
そこで、ホームセンターに売っていた17ミリのロングナットを買ってきました。(300円しないくらい)す

これをプーリーの軸に差し込みインパクトで一気に!

いとも簡単に緩みました〜(^^)

本来なら、10ミリの中心軸を回り止めしながら17ミリの六角を回すのですが
インパクトで一気にいけば!と
うまくいきました😆
3
プーリーを外し、背面カバーも外して
ブラシホルダーも
4
ブラシは限界値に達していました。
5
取り外したベアリングですが、ドライブプーリー側もリアエンド側も手応えもあり、ゴロつきすらありませんでした。

ドライブプーリー側ベアリングはパーツカタログに載っているのですが、リアエンド側は載っていませんでした。

部品屋さんに調べてもらいまして、DENSOから仕入れられるとの事でお願いしました。
6
純正オルタネーターのパーツカタログ

150アンペアもあるんですね!

購入品は ●ベアリング両サイド ●ブラシホルダー ●プーリーキャップ それと、異音の原因 ●レクチファイヤ
7
異音の原因はこれでした!
ベアリングも健全 ブラシも限界値までは来ていましたが、異音の原因にはならず

レクチファイヤを確認してみると、ダイオードが3つ死んでいました😔

ダイオードがいくつかだめになるとモーター音の様な音を発すると聞いた事があります。
まさにそれでした
8
新しいレクチファイヤは、電装屋さんに注文して購入しました。

これで復活! のはずですが、確認するには車輌に取り付けなければならないので🤮
しばらくこのまま寝かせておきます😅

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この記事へのコメント

2022年2月9日 10:40
kazu@@さん
確認、交換、検証までの作業、さすがの一言に尽きます😆!
当方は知識がないため故障時は交換をディーラーに任せてしまいましたがとても参考になりました!!
コメントへの返答
2022年2月9日 11:00
Ryo-aさん こんにちは!

バッテリーが寿命ぎみなのもオルタネーターに負担をかける要因になっていると思いますね😅

交換だけならちょっとした工具があればできちゃいますので、なるべくお金をかけずにやろうと、重い腰を上げました〜😁
2024年4月9日 5:53
やはりモーターはブラシが付いて居るのですね。
コメントへの返答
2024年4月9日 6:21
ブラシありますよ
基本的にモーターですもんね

セルモーターにもブラシがあるのですが、そっちのブラシも交換したいな〜と思ってます😅

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