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たくぺの"蒸" [ダイハツ ハイゼットトラック]

整備手帳

作業日:2024年5月23日

エンジンかからなくなりました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
・アイドリングストップキャンセラーを取り付け。
・無事、オフマーク点灯。

・その他のスイッチも正常に動作できるか確認。
・トラクションコントロールオフ>ok
・衝突安全装置、長押し>メーターになんか光る物出た。
・その後、おかしくなる。

・イグニションonにするが、かちゃかちゃかちゃと音がして、 キー(電波)マークが光って、
始動できず、消える。
・キャンセラーを介さずにやってみましたが、改善しません。

動画です。

https://youtu.be/tET7L7HKLwA

。その後、バッテリーを小一時間外してみましたが、同じです。
2
エンジンかからなくなりました。
 その後、任意保険レッカーは?、 地元ダイハツ店に電話したり、してましたが。
 そうだ、ヒューズだ。 と思って調べてましたら、なんと、ECU-IG1 7.5Aが見事に切れていました。 早速交換してみたところ、(s66のグローブボックスに常備してありました)


エンジンかかりました。 良かった。
 しかし、スマアシオフ警告灯はどうしても消えません。これは1か月点検で見てもらう予定です。

 もう、アイドリングストップキャンセラー、こりごりです。
3
エンジンかからなくなりました。
きれてますた
4
エンジンかからなくなりました。
ここの7.5A
5
エンジンかからなくなりました。
なかなか狭く、つけるとあちこちあたりますからな。 でも、なんでしょう。 スイッチがおかしい肝しますが。

(赤点がキャンセラーです。)
6
エンジンかからなくなりました。
この商品ですが、。これが悪いのかはわかりませんが。
 もうこりごりです。
 現代の車はコンピューターです。 こわいくぁい。 その一瞬で、おしゃかに。
 3年待った架装部分もバイバイ。 こわーい。


イグニッションオンでピッピッと鳴ってからスマアシオフ警告灯が点くのでなんか常にボタンが押されてる? つまりどこかで接触?

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