九州から、愛車で行く北海道！（1日目・16時間の高速道走行）

出発当日（8/19）は、8:00から16:45まで仕事で、定時上り。自宅に戻り荷物の積み込み、夕食・入浴等を済ませて、ママさんが、戸締り等の最終確認をしている時、









みん友の皆様へ、北海道へ出陣報告をさせて頂きました。(#^^#)








令和元年8月19日、20:48　予定より3分遅れで、北海道宗谷岬に向けて出発しました。　途中GSで燃料を満タンにし、最寄りのICより九州道を北上しました。








平日の夜なので、九州道は快適に走れました。玉名PAで小休止。そして、23:00頃、古賀SAに到着です。
ここまでの間、みん友の皆さんからの、暖かいメッセージをたくさん頂きました。皆さんへそれぞれ返信をしたかったのですが、時間の都合で叶いませんでした。m(__)m








それから約40分後、日付が変わり8月20日の0:05、九州最後のPA,「めかりPA」で小休止です。

私は九州を離れる時、必ずここへ立ち寄り、真近に見える巨大な関門橋を眺め、「これから九州外に出るんだ。そして再びここへ無事故で戻って来るんだ」と
旅の安全を祈念しています。

クルマは、関門橋を渡り山口県へ、深夜の中国道・山陽道をひた走ります。








山陽道の奥屋PA（広島県）で、しばし、仮眠を取りました。(ノД`)・゜・。








都にいた20代の頃、松屋のヘビーユーザー？だったワタシは、迷わず寝起きにPAにある「松屋奥屋PA店」で、朝食をがっつり取りました。（笑）








その後、山陽道・福山SA（広島県）6:05到着









山陽道・吉備SA（岡山県）7:35到着








何度も小休止を入れながら、山陽道を走ります。（固定カメラで撮影）








今まで、ナビの誘導通り走行してきましたが、山陽姫路東ICで進路変更を表示してきました。計画では、神戸JCTだったと思ってましたが、長距離運転疲れか？頭が働かず、「まっ、いいや！」って、ナビの指示通りに運転。
すると、播但連絡道路に入り、とあるICでその先が無料区間になるので料金所で精算へ、「オイオイ、目的地遥か手前で、ETC深夜割がココで終了かよ」って余計な出費が増えましたΣ(ﾟДﾟ)。予定通り、神戸に行かなかった私が悪いんですけどね・・・(T_T)

福崎ICより、中国道へ乗りなおしました。（悲）








そして、態勢を立て直すべく、中国道加西SAで、9:02到着後　少し仮眠。








寝起き後、SAの売店で、牛乳でカルシウム補給(#^^#)。

それから、吉川JCTから舞鶴若狭道へ！








舞鶴若狭道・上荒川PAで小休止。10:30到着








綾部JCTで、京都縦貫道へ　（固定カメラで撮影）








自宅を出発して約16時間、ようやく当初の目的地の「宮津天橋立IC」へ到着しました。

途中でルートを間違うとかありましたけど、無事に到着出来て良かったです。

これから、日本三景の天橋立の観光です。(#^^#)。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜次へつづく＞