アインズのブログ一覧

元号が令和になって、不定期ながら新コーナーを立ち上げたこの企画。
すでに、お忘れになった方も多いとは思いますが・・・。

愛車ステップワゴンで巡って出会った美味しいものを紹介するコーナー、



タイトルは、

アインズの「ぐるぐるグルメ」です。Σ(ﾟДﾟ)




前回1回目より、ずいぶん間が空きましたが、今回ご紹介するメニューは？








みやべ食堂さん（熊本県・氷川町）の「ちゃんぽん並」750円です。




醤油ベースのスープに、キャベツ・もやし・にら・ちくわ・かまぼこ・豚肉等の具だくさんに中太麺が入ってます。(#^^#)



麺より、とにかく野菜がたっぷり入っていて、まるで家系ラーメンのちゃんぽん版を食べてるみたいでした。野菜不足の方におススメですよ！



また、醤油ベースのスープも具材のうまみが出ており、コクがあるのにもかかわらず、のどごしはあっさりして、美味しかったです。(#^^#)



熊本県南部に来た際は、行列覚悟で食べに来てみてはいかがでしょうか！

実食日：2020年1月24日



（美味しさ＆おススメは？）

美味しさ度　★★★★★
おススメ度　★★★★★　

注意）美味しさ度＆おススメ度の評価は、個人の主観によるものです。



＜お店情報＞

店名：みやべ食堂（みやべしょくどう）
住所：熊本県八代郡氷川町宮原５６６－６
電話：0965-62-2031
営業時間：11時～20時
定休日：火曜日

（案内図）



　　　　　国道3号線沿いで、「氷川町宮原」交差点近く



（お店外観）



（おまけ）


　　　　（さっぱりとした美味しさの「肉めし」（中：540円））

ちゃんぽんの他に、うどん・中華バリバリ・焼きそば・焼うどんもありますが、肉めしもおススメですよ！

令和2年1月18日深夜に九州最東端「鶴御崎」に向けて出発したアインズ一家。
四国に九州で距離的に一番近い、「関埼灯台」（大分県大分市佐賀関町）に行き、目的地に向けてドライブを続けるのでした。







　　　　　　（JR日豊本線・熊崎駅（大分県臼杵市））


　　　　（783系電車：特急にちりん４号大分行き、熊崎駅構内にて）


　　（JR日豊本線・浅海井駅（大分県佐伯市）：九州最東端の駅です）


　　　　　　（JR日豊本線・海崎駅（大分県佐伯市））

「関埼灯台」を後にして、国道217号線をひたすら南下します。途中でCP緑化を兼ねてJR日豊本線のいくつかの駅に立ち寄りました。

「浅海井駅（大分県佐伯市）」が、九州最東端の駅だとは、立ち寄るまで知りませんでした。今回のドライブの目的にピッタリの駅でした。(#^^#)

それにしても、日豊本線を走る列車は、車種が多くて良いですね。
特急でも、783系・787系・883系・885系と見れますし、家の近所は新幹線が開通してから、2両編成の普通列車メインで面白くなくなりました。（悲）








　　　(国道10号線沿いにある、道の駅「やよい」大分県佐伯市)


　　（道の駅の併設された「やよいの湯」、名物の死海の湯があります。）

子供達が、ドライブに飽きてきたので、昼食を兼ねて国道10号線沿いにある道の駅「やよい」へ







昼食は、道の駅の食事処で、佐伯名物「ごまだしうどん」を食べました。
「ごまだし」とは、「えそ」という魚の焼いた身をほぐし、みりん、醤油、砂糖に、胡麻を加えたペースト状の調味料で、うどんの出汁にといて食べると、胡麻の風味が広がり、とても美味しかったです。









食事の後は、道の駅に併設された「番匠おさかな館」へ、
ここは、めずらしい淡水魚水族館です。日本の魚だけでなく、ピラニア等海外の魚も飼育されています。子供達も興味深く見入ってました。











道の駅「やよい」から、同市内本匠にある「大水車の里」へ
直径18ｍある水車を見て、下の娘が一言「観覧車みたい！」（笑）

水車のある建物には、「水車茶屋なのはな」という店が併設されており、また河原はキャンプ場になっているので、夏には涼を求めてくるのも良いかもです。







大水車の後は、佐伯市内を経由し海沿いの県道を20数キロひた走ります。いくつもの小さな漁村を通り過ぎます。








途中、山の上にメロンみたいな感じのドームを発見したので、行ってみると・・・。










「丹賀砲台園地」旧日本軍の要塞跡でした。


　　　　　　　　（砲台跡には、スロープで行きます。）





　（砲塔井、この上部に巡洋艦伊吹の30センチカノン砲がありましたが・・・）





砲台施設内部は、パネル展示等があり、自由に見学出来ます。

この丹賀砲台は、実射訓練中に砲弾が膣発し、砲台が爆発事故を起こし多くの死傷者を出し、悲劇の巨砲と呼ばれています。

ここに来るまで、この様な遺構があることは知りませんでした。
豊予海峡の歴史の一部を知るとともに、この時代に生活できるありがたさを感じました。







（「鶴御崎」は、この場所からちょっと行ったところにあります。）




　　　　　　　　　　　　　（鶴御崎灯台）




　　　　　　（鶴御崎灯台の左脇から、この場所へ行けます。）

丹賀砲台から、しばらく走って遂に、やってきました「九州最東端（鶴御崎）」です。九州四極達成にリーチがかかりました。
あとは、北九州にある最北端を目指すのみです。










九州最東端からの景色は、豊予海峡の向こうに四国が見えます。










九州最東端達成後は、近くにある「水の子島海事資料館」に行き、灯台の役割やその付随施設を見学しました。








興味深かったのは、海事資料館そばにある「長曾我部元親神社」。この周辺には、「土佐路」姓の方がおり、関ヶ原合戦以降、四国より移住してきたのではないかと伝えられています。


ここから、佐伯市内までひたすら海岸沿いの道を戻り、東九州道で延岡を目指しましたが・・・。
下の娘が「おうちに帰りたい」と泣き出したので、そのまま、九州中央道で高千穂へ







　（天岩戸温泉、リーズナブルだけでなく施設もキレイでおススメです）





高千穂町内で食事後、アインズ一家の鉄板である「天岩戸温泉」へ

食事で満腹になったせいか？娘の機嫌も直り、ゆっくり気持ちよく温泉に浸かるコトが出来ました。長距離運転の疲れもとれサッパリして一路自宅を目指します。







　　　　　　　　（道の駅「高千穂」のうずめ像）

国道218号線を西へ、九州山地を超え熊本県へ、途中いくつかの道の駅で休憩しました。










そして、無事帰宅しました。今回は走行距離562キロでした。
いろいろありましたが、家族も喜んでたみたいなので、良かったです。

また、仕事がんばって、次の予算を捻出します。m(__)m

★九州最東端「鶴御崎」へ行ってみたいと思われた方にアドバイスですよ！

佐伯市内から海岸沿いの道を約20キロひたすら走ります。
小さな漁村が点在するのみなので、途中にコンビニ等の店は、ありません。
また、風が強いと波の飛沫が道路まで到達するので、注意が必要です。
帰りも来た道を戻るので、結構大変かもです。（子供達はこれで飽きました）

令和2年最初の長距離ドライブとなった、今回の家族サービス！元々は、丸一日の計画はなかったのですが、色々ありまして・・・（笑）。
今回の目的地は、2つ！！大分県にある「佐賀関港」&九州最東端「鶴御崎」です。








　冬の深夜の出発は、子供達より寒いと不評なので、前日に寝袋に潜り込めるように準備、ママさんには、ヒートブランケットを準備。
　そして出発前に20分程家の近くを徘徊して車内を温めた後、家族を乗せて1月18日0:58分、「特急ドリームすーぱーそに子号」佐伯行き出発です。







　　　　（画面は、国道57号東バイパス・熊本市田井島交差点付近）

　深夜の通りの少ない道を快適に走行します。レーダー探知機Lie04の霧島レイの衣装も「赤いナイトドレス」です。コレは、ある条件で出現する衣装です！








　途中、小腹が空いたので吉野家（熊本東バイパス店）に立ち寄り、弁当を購入して、再び深夜の国道57号線を快走します。
　車内に何だか玉ねぎの香りが強烈に立ち込め、目に沁みます。おかげで、目がパッチリ開き安全に運転できました（笑）。







　道の駅「大津」（熊本県大津町）でに立ち寄り、休憩を兼ねて話題の「ねぎだく牛丼」を、いざ実食！しようとしたところ、子供達が起きてきて半分食べられました。寝起きに牛丼をヘーキで食べるとは・・・。私のDNAのせいなのか？Σ(ﾟДﾟ)
　お腹も落ち着き、ミルクロード経由で阿蘇市内牧へ、そこから再び国道57号線を走り続けます。







　　　　　　（道の駅「すごう」（大分県竹田市）で休憩）

　途中いくつかの道の駅で休憩し、大分県竹田市より犬飼町まで中九州自動車道（無料）を走り、国道10号線に入った所で、睡魔が・・・。道路沿いのパーキングスペースで仮眠しました。







　　　　　　（レーダー探知機Lie04の霧島レイも寝てます！）

　6時10分ころ目が覚め、国道10号線の交通量が多く、速度も速いし・・・。
あまり走行しない道なので、事故に遭いたくないので、JR豊肥線沿いに走る県道へ







　　　（JR竹中駅：待ってるとキハ47の2両編成、大分行きが来ました。）

　JR豊肥線沿いを走り、ついでにCP緑化活動で、JR竹中駅に、朝の通勤客が数人ホームにいました。







　　　　　　　　（夜が明けた国道197号線を走ります）


　　　　　　　　　（JR日豊本線幸崎駅、CP緑化です。）


　　　　（道の駅「佐賀関」（大分県大分市佐賀関町）の駐車場にて）

　山沿いの県道から、海沿いを走る国道197号線へ、海の向こうに本州や四国が見えてきます。








　午前8時過ぎ、最初の目的地である「国道九四フェリー」佐賀関ターミナル（大分市佐賀関町）に到着しました。所要時間6時間くらいでしょうか？
　そのうち、ここから四国へ行く予定なので、本日は下見を兼ねた試験走行です。フェリーターミナルの施設等を見学したりおみやげを購入しました。







　　　　　　　　　（灯台内部は見学出来ません。）



　フェリーターミナルを後にして、同町内にある「関埼灯台」へ向かいました。
灯台施設は立入禁止のため灯台の裏手に回ると・・・。







　　　　　（手前の島は「高島」、奥に四国が・・・！）

天気は、曇りですが海を隔てた先に四国が見えます。








　関埼灯台の位置は、こんな感じです。九州からクルマで行ける一番四国に近い場所です。たぶん・・・。








　四国が見えてテンションが上がった？（寝不足気味のせいかも？）ので、四国のみん友さんに叫んでみました。(^O^)／。








「むんむん@愛媛」さん、返信ありがとうございました。
そのうち、四国へ参上致しますので、よろしくお願いいたします。m(__)m







　　　　　　　（海岸沿いの道に夫婦岩がありました。）



　「関埼灯台」を後にして半島をぐるっと回り、次の目的地である「鶴御崎」（九州最東端）を目指します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（その2へ続きます）
























　

みなさま、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。年末・年始仕事で、本日休みになり遅まきながら初詣に行ってきました。







　参拝に訪れたのは、「粟嶋神社」（熊本県宇土市新開町）です。








参拝前に手水舎で身を清めて社殿に向かいます。








粟嶋神社は、寛永10年（西暦1633年）創建で、御祭神は少彦名命（すくなひこなのみこと：粟嶋大明神）です。



参拝を終了したあと、おみくじを引いたり、








社務所で、破魔矢を購入したりして








ここの神社の名物である「ミニ鳥居くぐり」くぐりにチャレンジしました。
鳥居の中の寸法は、縦・横30センチで石造りです。

子供達は、難なくクリアしましたが、太っちょの私達夫婦は・・・（悲）。










気を取り直して、境内を散策すると、最古のミニ鳥居や








これからの時期にご利益が増しそうな「合格鳥居」も・・・。








粟嶋神社は、宇土市中心部より北西の熊本市との境にあります。アクセスは、国道57号線よりは、国道501号線の宇土市走潟町から市道経由の方が、道が広く駐車場から社殿まで歩いてすぐで便利です。









粟嶋神社を後にして、国道3号線沿いにある「西岡養蜂園」（熊本県八代市）で、はちみつを購入して帰宅しました。