１０３　昇仙峡

久々の地質百選めぐりドライブに行きました。
目指すは昇仙峡。


道志みちの途中から雨に変わり幌をクローズ。
富士山も見えないのでいつものパノラマ台はパス。
御坂峠旧道も枝葉が落ちていそうでパス。



峠を下って甲府盆地に入っていくと青空。


幌を開けるとシャツがタブレットに映り込んでとても見にくい。

県道６号から１０４号に入るとぐいぐい標高が上がります。

眼下に甲府盆地。
この道は◎


県道７号　昇仙峡グリーンラインを通って



昇仙峡入口の無料駐車場で休憩。

昇仙峡を見学するならここに停めてバスで上に行き、ロープウエイで展望台に行ったり渓谷を歩いて帰ってくるのですが、（地質百選巡りと言いながら）見学はしません。

昇仙峡では花崗岩の方状節理や甌穴（ポットホール）などが目玉なのでしょうが、上流にダムができて水量が減ったせいで表面が風化したものばかり。
墓石や階段に使われている石材の花崗岩のようなきれいなものは期待薄です。

１１月なら紅葉がきれいですが混むのは嫌だから来ません。
あくまでも主目的はドライブです。


昇仙峡を過ぎてすぐ、県道１１２に入り、荒川ダム＆能泉湖へ。

荒川ダムはロックフィルですね。


荒川大橋から河床を見ると

かなり白い。

まさに花崗岩が風化したマサ（真砂）。



細い林道を上がっていくと突然集落がありました。

たぶん、３代目５１０ブルーバード。
砲弾型フェンダーミラーとＣピラーにＳＳＳバッジ。

そして隣に

初代サニーＢ１０系。
後期４ドアセダンスポーツＤＸらしい。（ Wikipedia 参照）
なんとアルミホイール付き。

この先のクリスタルラインは通ったことがあるので交差点まで行って引き返しました。



昇仙峡グリーンラインに戻ってそのまま県道２７号を西進して韮崎へ下りました。
この道も◎


韮崎からは県道６１３で甘利山へ向かいました。

釜無川にかかる武田橋が標高約３５５ｍで甘利山駐車場が約１６６０ｍだから一気に１３００ｍ上ります。

道の駅すばしり（８２０ｍ）から須走口五合目（２０００ｍ）までより標高差があります。


この道も◎（ただし甘利山駐車場まで）




広い駐車場にはトイレはもちろんベンチもあるし水道も。



脇の店にはソフトクリームだって。



駐車スペースの前方は

こんな感じ。

再スタート時のシフトミスには要注意です。


この先は眺めの良い所もありましたが道幅が細くてお勧めできません。

最後の方には未舗装路が１ｋｍぐらいあるし。


韮崎から甲府に戻り武田みち（県道３１号）。

前半の一部に狭い所はありますがそれ以外は快適でした。



なんとクリスタルラインにもつながっているみたい。


ちなみに「クリスタル」は「結晶」のことで、水晶（ロック クリスタル）は石英（クオーツ）のうち無色透明なものを指します。
塩山など甲府盆地で水晶が有名なのはペグマタイト（巨晶花崗岩）に伴って産出するから。
一般に花崗岩中の石英は数ｍｍ程度ですがゆっくり冷えると数ｃｍの水晶になることがあります。
大きな花崗岩体が冷えるのには百万年ぐらいかかると言われています。

昇仙峡ロープウエイ乗り場に隣接している「昇仙峡 クリスタルサウンド（水晶宝石博物館）」は入館無料なので興味ある方はドライブがてらにどうぞ。


県道３１号を山梨市に下り、塩山からR４１１で柳沢峠（標高約１５００ｍ）

（富士山ゲット）

柳沢峠からは雨の中。
晴れていたのは甲府盆地だけだったみたい。

丹波山から今川峠、小菅から鶴峠を通っていつもの藤野からＲ２０に出て帰宅。





[ハイタッチ！drive] 昇仙峡・甘利山・武田みち
2021年09月25日 06:36 - 17:14、
365.93 Km 10 時間 37 分、3ハイタッチ