ちゃむとのブログ一覧

昨日は午前中に帰宅し、昼寝もできたので、今朝も山中湖へ向かいました。
昨日の nissy307 さんの情報から、パール富士の可能性を感じたからです。
朝焼け狙いだけならいくら大型連休といえども人出が多すぎる。
パール富士が見られるのではないかと。
とは言っても十分に下調べをせず、３時起床でに適当な時間に出発しました。


道志みちの手前ではタヌキの飛び出しにあい、以降、慎重に進みます。

さすが連休、この時間でも道志みちはいつもよりゆっくりペースでした。
行く手には丸い月が浮かんでいます。

山伏峠を越えると月はかなり傾いていました。
パノラマ台に行く余裕はなく、行っても停められるか分からないので、湖畔を目指しました。




沈む月を見送り、パノラマ台へ。

やはり両側駐車。
湖面の霧は昨日ほどではないけれどそれに近いぐらい。
気温は５℃。

走っていればオープンでも寒くはないので、うっかり上着を忘れました。
停まるとさすがに寒いです。

しばらくして日の出を迎えました。


朝焼けはほどほど。

一面の焼け跡だった丘の斜面にも新しい芽生えが。


季節はどんどん進んでいるのですね。



[ハイタッチ！drive] パール富士
2018年04月30日 03:22 - 06:34、
6ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ8個を獲得

昨日は単独ドライブだったため、今日は家族サービスデーとなりました。
混雑を避けて早出、早帰りを考え、４時起きの４時半出発。
おととい開通した富士宮口五合目へ向けてＧＯ！

自宅近くのインターから八王子バイパスに乗るとすぐに千葉県ナンバーのロードスター２台とハイタッチ。
千葉県ナンバーがここを通るとは、道志みちに違いない！
でもあちらは時間調整のためか道志みちを御一緒することはできませんでした。

山中湖村平野のコンビニで nissy307 さんと情報交換。
この辺は霧が濃いけれど、上は晴れている。
だけどたくさんの駐車車両ありとのこと。

確かにここからは富士山が見えません。
パノラマ台に向かうと霧。


情報通り上は晴れていて富士山はクッキリと見えます。


でも今日の霧は珍しく濃いようで、湖面のはるか上、高台のホテル付近まで霧で覆われています。

駐車車両の数は減り始めたようです。
時刻は６時。
五合目に向けて南下します。

Ｒ２４６から県道２３、１５２で水ヶ塚駐車場でトイレ休憩。

宝永火口の威容は須走側からの想像以上です。

朝の富士宮口は太陽が眩しくて苦手ですが、大阪ナンバーや横浜ナンバーのミニバンが道を譲ってくれて気分良く五合目に着きました。


気温は８℃。
素晴らしい景色を見ながらの朝食は格別です。
持参のポテトサラダ。

「あ、スプーンもはしも忘れた。」
コンビニコーヒーのふたですくってパンにはさみましたとさ。

滞在３０分ほどで撤収。
帰る途中で・・・



朝の２台も御一緒のようでした。
大きく腕を振らせていただきました。

帰りのパノラマ台はスッカラカン。



この天気ですでに９時を回っているので、道志みちは自転車やバイクが多そう。
はみだしが怖くてルートを変更。
道の駅どうしを過ぎたら県道２４で昨日と逆向きの道坂峠越え。
Ｒ１３９から県道３５で秋山村を通り、県道５１７、７６とつないで藤野からＲ２０に入り大垂水峠を越えて午前中に帰宅できました。

[ハイタッチ！drive] 五合目
2018年04月29日 04:31 - 11:55、
253.35 Km 7 時間 18 分

昨晩は、送別会でいただいた１５０通ほどのメッセージに目を通していたら寝たのが１時頃になってしまい、アルコールは控えていたけれど出発が6時半を回ってしまいました。

天気は快晴。
富士山がきれいに見えることは容易に想像できます。
同時にこの時間では大型連休前半初日の道志みちのペースも予想できます。


そこで、普段あまり行かないコースに向かいました。
八王子南バイパスからＲ２０に入ります。
圏央道～中央道はいつものように渋滞が始まっていますがＲ２０はスイスイ。
まずは大垂水峠です。

藤野駅からは県道５２で棡原（ゆずりはら）まで。


棡原からの県道１８は一部で工事片側通行があるものの、交通量が少なくてそこそこ走りやすい。


やがて鶴峠。


つきあたりのＲ１３９を左折すると松姫トンネル経由大月ですが、トンネルはつまらないし松姫峠は通行止めなので右折して小菅・丹波山方面へ。


道の駅こすげ近くのこいのぼり。


道の駅の駐車場はヘリポートにもなるんですね。


再び道は県道１８になり、丹波山でＲ４１１を左折。
Ｒ４１１は工事が進み、道が良すぎて（？）眠くなったので途中で仮眠。

柳沢峠はバイクがたくさん。

写真を撮ってそそくさと退散。

峠の下りはきれいな富士山が何度も目に飛び込んできますが、運転に集中していないと危険です。
ビューポイントに駐車場があるといいのに。

塩山に下りきる前に県道２０１に入って上日川峠を目指します。

この道は狭いうえに下ってくるバイクがカーブをショートカットしてきて危ない。
ハイカーも多くて今ひとつでした。


峠の東側を下る東側の道は、広さもあり、走りやすかったです。
途中にちょうどいい駐車スペースもありました。



途中で上日川ダムに寄りました。

ここはコンクリート式でなくロックフィルダムです。

甲斐大和に下りきる前に早めの昼食。
日川渓谷レジャーセンター横の天目庵さん。

席数は３０以上ありましたが、まだ早い時間帯のため貸し切り状態でした。

時間の関係で笹子峠はパスしてトンネルを利用。
初狩から県道７１２、７０５をつないで都留へ出て、都留から県道２４で道坂峠経由、道志みち。
ここからはいつものＲ４１３、山伏峠を通って山中湖パノラマ台。

いつもの場所の桜は花と葉が半々。
例年ならば須走口が開通しているので、ここの桜が咲いているのをあまり見たことがありません。


１３時過ぎでは雲が出始めても仕方ない。
道志みちを通って仕事に向かいます。



[ハイタッチ！drive] 大垂水峠、鶴峠、柳沢峠、上日川峠、道坂峠、山伏峠
2018年04月28日 06:35 - 16:06、
244.09 Km 9 時間 30 分

麦草峠に行くことは昨日から決めていました。
渋峠の雪の回廊よりも早く溶けそうだから先に行っておこうと。
後から知ったけど、今朝７時から志賀草津道路が再度通行止めになっていたらしい。
結果オーライでした。
例によって１０時半就寝の１１時半起床、そして二度寝、三度寝。
で、出発。

この時間でこの気温。今日も暑くなりそうです。


この時間にしては道志みちを走る車が多めかな。
nissy307 さんを発見するも全然間が縮まらない。
平野のコンビニでご挨拶の後、分かれて自分はパノラマ台へ。


vakky@霧の中 さんに触発された珍しいアングル。


北岸道路から湖畔に下りて白鳥と。


ランナーの多いR１３８～R１３９～R３５８（精進ブルーライン）を経て甲府南から中央道で須玉まで。
増富ラジウムラインから信州峠を抜けて野辺山原。
八ヶ岳がきれいに見えました。


市場交差点からR１４１に入り、松原湖経由でR２９９メルヘン街道へ。
小海リエックスから麦草峠までは前後に車がいなくて気持ちよかったです。


白樺・青空・南風。

麦草峠。





昨年よりも１週間早く来たのに残雪の量は少なかったです。

峠付近は電波状況が今ひとつ。


茅野側の別荘地近くまで下りたところの桜。

見頃の桜はもうほとんどありません。

道路脇の芝桜とともに。



鉢巻道路も交通量が少なくて快適でした。

清里からは野辺山を抜け、来た道を逆にたどって帰りました。


途中でまさかの ろこ☆ さんとハイタッチでびっくり。

今日の陽射しは女性には強すぎ。

３１℃を示したときもありました。

2018年04月22日 03:57 - 14:46、
456.87 Km 10 時間 48 分

きれいに洗車して週末の充電終了です。

一週間の疲れのせいか前夜の宴が原因か、６時過ぎの出発となりました。
おかげで青空クッキリ冠雪クッキリのきれいなパノラマ台です。
太陽が低いとこうはなりません。

先週なかった立て札が立っています。

地元の方には死活問題なのでしょう。
自分は行って眺めて撮るだけで満足です。

山中湖東岸の平野地区にはテニスコートがたくさんあります。
合宿も盛んです。
そろそろシーズンに向けてコート整備も始まっています。

超ハミタイ（ダブルタイヤ）のワゴンＲ。
コート整備用のため、ナンバーは付いていません。

帰りの道志みち脇の桜。

きれいに咲いていたのはこの１本ぐらいでした。
（翌日にはほとんど花は落ちていました）

行きも帰りものんびりペースだったので、車載の燃費計は１９ｋｍ／Ｌ以上でした。