ホーンの交換

まず、フロントグリルを外します。
丸っと、4個所
黒のクリップピンを引き抜きます。

マイナスドライバーなどで溝になってる所にはめこんで、引き起こし

引き起こした状態からそのまま、上に引っ張り上げる

ピンを差し込むとハマるタイプです。
少し上に引っ張り上げると簡単に抜けますが、まっすぐ上でないと
押さえが割れてしまうかもしれないので注意です。

次は、グリルの下に爪の引っ掛けが4個所あるので、まず片方の2個所の爪を起こしながら手前に引き出しておき、残りの2個所も同様に引き出して、両方均等に手前に引きぬきます。

引き出すと、フリーになるので足下などには置かない！(足下だと踏んずけるよ。)車内においときましょ。

あとは、簡単♪
ノーマルホーンを外します。
取り付けは12mmの
ボルト1本ですが、
多分少し固いとおもうので、
ホームセンターで工具セット1980円位で購入してから、セットのメガネレンチなどで軽く緩めてラチェットで外すと、良いです。

2個のホーンのベースを、重ねてボルトオンします。
配線は、ノーマルホーンの端子を利用するんで、オスの端子配線と2股に加工したメス端子をホーンに挿します。
マイナスもメス端子の2股で繋いで先端は、C型の端子で取り付けボルトにかけておくと良いです。

プラス端子と、マイナスをボンネットの取り付けボルトにかましたら！
ノーマルの情けない音からオサラバデス。

注意です。
プラス端子をつないで、マイナス端子をプラスの配線に接触させると、大きな音がでます♪
ホーンボタン押した状態と同様です。　
かなり(;ﾟロﾟ)ます。

フロントグリルを、戻す前に
鳴動テストしてください。

ホーンボタンを、ぽん

♪　ぱぁーん　と鳴ったら

完璧です♪　あんまり良いからって、やたら鳴らさないでください。　怒られます♪

あとは、フロントグリルを
取り付ければ
完成(≧∇≦)b

お疲れさまでした