納車初のオイル交換(1000km)

(ODO:979)

とりあえず1000km弱走ったので
鉄粉を出すためにオイル交換を…

慣らし運転のため
1000kmまでは
2500〜3000rpm程度に抑えて
走行しました。

もっとも最近のクルマはこんな風に
神経質に慣らし運転しなくても
問題無いんでしょうけど
一応「儀式」と言いますか、
おまじないということで…

使用オイル:カストロールエッジ0w-20

使用エレメント:piaaマグネットフィルター

お店の方には3L缶でも問題無いと
言われたんですけど、
事前にオーナーズマニュアル(説明書)
で読んだ内容によると
スイフトのK12Cエンジンの場合
エレメント交換無しで3.1L、
エレメント交換有りで3.3Lが
規定量らしいんです。

今回私のスイフトはまだ新車で、
走行距離がまだ1000km程度なので
エンジンにアタリが付いていない
可能性があるのと、気候的にも
まだ残暑が厳しいので、大事を取って
4L缶を購入し、規定量いっぱいまで
入れてもらいました。

エレメントは今回マグネットフィルター
を選んだんですけど、
最近のエンジンの工作精度では
新車状態でもそんなに鉄粉は出ない
らしいので、効果があるかどうかは
ハッキリ言ってあやしいところですが、
コレも慣らし運転と同じで
おまじないということで…

多分慣らしが終わったらもひとつ下の
エレメントにすると思います。