TTakayoshiのブログ一覧

先日車検前診断として、以前から点灯していたESP警告灯のフォルト診断をしてもらいました。 「0556:クラッシュ信号によるオープン」 というフォルトが1件ヒットし、フォルトクリアしたら一旦消えたものの、エンジン再始動後にすぐついてしまいました。。 ESP警告灯はESPの不具合以外(ABS関連の ...
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昨日のYahoo!ニュースでの衝撃。 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6228551 以外、記事を一部抜粋 自動車の車検審査が２月から変わり、運転席のメーターパネルにある警告灯が点灯している車の検査は受け付けてもらえない。独立行政法人の自動車技術総合機構は、特に ...
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久しぶりの投稿です。 我がTT 8Nもついに120,000kmを突破しましたが、最近エンジンを付けて20-30min走行しても水温計が上がらない、という現象が発生します。しかも毎回同じ症状ではなく、正常の時もあれば一向に上がらない時もあります。大抵は走っていて気付くと真上を指しているのですが、、 ...
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先月末から突然アクセルを踏むと「ウィーン」と唸るような機械音が発生。検査の結果、取り急ぎパワステの油圧を循環させるポンプに不具合あり、さらにそこからフルードが漏れているとのこと。ポンプからの異音だと思われるのでひとまず部品交換(見積¥2.3諭吉、工賃込み)で対応してもらっています。パワステホースは ...
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TTは180cmまでなら運べそうです(^_^;)
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TTのブレーキ不具合の原因が分かりました。 マスターバック(ブレーキブースター)に負圧を送るためのバキュームホースに亀裂が入っており、且つ接続部のクリップが外れていたようです。 ホースが外れることなんてあるんですね、、応急処置して接続するとマスターバック自体は機能しているみたいなので、新しいバキュ ...
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アイドリングがいまひとつ安定しないので、TT 8N イグニッションプラグ交換と同時に、コイルも交換を検討しています。 本当はオカダフロジェクツが欲しいのですが、安月給の身には予算オーバー。。OEM品で構わないので、もしオススメ(コスパ良し)のものをご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授くださいm ...
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TT２回目のローダー乗車。。
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今朝方、高速走行中、突然割り込んできた車がいたので思わず急ブレーキしたところ、ブレーキに掛けていた足が跳ねるくらい突然ブレーキペダルがかたくなり、効きが悪くなりました。。 幸いにもSAが近かったので一旦停車し、エンジンOFFして少し休憩したものの、症状改善されず。1年前の車検時にフルードは新しいD ...
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