MAKOBEIのブログ一覧

すでに皆さんが取り付けられている既出ネタ『ルームランプスイッチ』を、やっと取り付けました。
これで、ようやくメーター周りのメクラ蓋を1個撤去できました。（今更遅すぎだちゅ～の！）
後は、めるさんのブログでも紹介されてたようにドアの開閉でも点灯するようにしなくては。

７月26、27日で、小旅行に行ってきました。
静岡県の大井川にある、大井川鉄道に乗りに行きました。
鉄道といっても、普通の電車では、なく　SL　です！
大井川鉄道の金谷駅と千頭駅の間で約40キロ程の距離を１時間２０分で結んでいます。
新金谷駅には、駐車場がないので、一つ先の駅の新金谷駅の駐車場に車を停めます。駐車料金は、乗用車が１日５００円と、安めの設定でした。
SL　など乗った事のない私は、少々、興奮気味です（笑）
新金谷駅10：10発に乗ります。新金谷駅を出発して、新金谷駅のホームに入ってくる　SLの姿は、とっても、かっこよかったです。客車に乗り込むと事前に予約しておいた、駅弁が、指定されている席に用意されてました。客車は、クーラーなどという物は、ついておりません。昔っぽい、直角いすに窓は、上下に開放するタイプ。なんとも風情があるな～と感じました。
１時間２０分のSLの旅が、始まりました。
窓を開け自然の風をうけながら、汽笛を聞く　蒸気機関車独特の石炭の匂い　なんともいえない感動がありましたヨ。
ただ、当たり前の事なんですが、乗っていると、SL自体見えないんですよね（＾＾；
子供達もはじめて乗るSLそして、初めて体験する駅弁に大喜びしていました。
１時間２０分っていうと長そうなんですが、あっと言う間に終点の千頭駅に到着してしまいました。
千頭駅に到着した時にSLと記念撮影することができました。

千頭駅周辺は、それほど観光する所がなく（下調べをきちんとしてなかったから）駅のそばに『音戯の郷』という、音をテーマにした博物館があり、そこを、見学しました。
帰りは千頭駅から新金谷駅に戻ります。SLは、１日に上りが３本、下りが２本なので、帰りは、各駅停車の普通の電車で帰ります。普通電車に使用されているのは、他の鉄道会社の払い下げ車輌です。近鉄、京阪、南海などです。こういったところで第2の人生を送っている車輌たちを、見る事もできました。
小学校の修学旅行でのった近鉄の車輌が元気良く使われているのは、なんか嬉しかったです。
新金谷駅に戻ってきて宿泊予定地へ向かいます。

SL乗車を、終えて車が駐車してある新金谷駅に戻り車に乗り宿泊予定のホテルに向かう。今回の旅行は、じいさん、ばあさんも一緒の旅行。宿の手配は、おじいさんに任せてあった。
オイラとおじいさんの会話
オイラ「今から沼津（ぬまづ）まで一気に行くわ」
おじいさん「なんで、沼津（ぬまづ）まで行く？」
オイラ「えっ？ホテルは、沼津（ぬまづ）だろ？」
おじいさん「ホテルは、焼津（やいづ）のグランドホテルだぞ」
オイラ「沼津（ぬまづ）じゃなくて、焼津（やいづ）・・・」

焼津と沼津を勘違いしていたオイラであった（＾＾；
とりあえずは、駐車場出発前に確認したので、事なきを得たがもう一つ重大な事が。

旅行前日に沼津という事でNAOKING ENGINEERINGさんにプチオフのお誘いを受けており、当然ながら、私もお会いしたいばっかりだったので、携帯番号を連絡し、お会いする気マンマンでした。
しかし、沼津ではなく、焼津とは・・・とりあえず、ホテルに行き何とかしなくては。

ホテル到着後、どうやってNAOKING ENGINEERINGさんに連絡しようか考えました。NAOKING ENGINEERINGさんからのTELを、待ってるなんて失礼極まりないし、PC無いからメールは、送れないし、携帯からインターネットなんてした事ないからわかんないし、どうしよう。
そこで、頭に浮かんだのが『ＷＷＤＸ４ＷＤさん』
彼ならオフ会で、NAOKING ENGINEERINGさんに会ってるし、連絡先知ってるかも。即TELしてみる。
見事ビンゴ！　さすがは、オフ会の企画長（笑）　ご存知でした。
ＷＷＤＸ４ＷＤさんの助けをかりて、NAOKING ENGINEERINGさんにTEL連絡。『焼津と沼津を間違えるなんて、とんでもなく申し訳ありませんでした』と、伝えるとNAOKING ENGINEERINGさんやさしく許して下さいました。TELの声だけですが、非常に好青年という印象を受けました。
NAOKING ENGINEERINGさん　本当に申し訳ありませんでした。
次回は、必ずオフできるようでしたら宜しくお願いします。
ボケオヤジ全開の大失敗でした。
それから、ホテルのプールにつかりボケてる頭を冷やしました（爆）

１泊２日の小旅行も最終日。
焼津のホテルをチェックアウトして、久能山東照宮へと向かいます。当然ながら、下から1159段の石段を登る事無く、日本平からロープウェイで、久能山東照宮へ。
久能山東照宮は、きらびやかです。さすがは、徳川家康って感じがします。
久能山東照宮を、後にし、三保の松原へ。
お昼を過ぎていたのでお腹もすいていたので、三保の松原の駐車場にある、そば屋に入りました。静岡らしく茶そばです。そして桜えびのかき揚げ。両方とも絶品！そのそば屋さんの壁には、芸能人のサインが、いっぱい！三保の松原は、時代劇『暴れん坊将軍』のオープニング撮影の舞台にもなっているので　松平健のサインや、写真なども。
食後に、三保の松原の海岸を散策。でもめちゃ暑い。砂浜が白い砂では無く、黒っぽい砂でした。海岸の砂浜って白ってイメージが、あるから驚きました。
そして、再び焼津に戻り焼津さかなセンターで買い物をして我が家へ、帰宅しました。
走行距離は往復で、443.5㎞　燃費は、7.78㎞/Lで思ったほど延びてくれませんでした。
しかし、旅行に出掛けると『みんカラ』のチェックが出来なくなるのが一番つらかった。
これって、『みんカラ』中毒？（笑）

本日、バルブ交換しました。HIDは、とてもとても手が届かないので、ただ単にH4バルブの交換です。
今更、って感じなんですが、以前に1度交換しています。今回で2回目です。
前回使用したバルブは、IPF SUPER J BEAM spceRという物で、青色のバルブと限りなく白い色温度5000ケルビンにひかれ購入（価格も安かったので）したのですが、白すぎて見えにくい！ヘッドライトこれって点いてるのって感じでした。夜間走行が、これでは、イカンと思い今回購入したバルブは、IPF　SUPER LOW BEAM XX BULB 　X51というのを購入しました。
極太バルブでLow側190wクラス　クリアー（3200ｋ）ということで、ケルビン数を下げることで、見やすくなるだろうと思います。
バルブ交換は、20分程度で済みました。