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MAKOBEIの愛車 [トヨタ ハイエースワゴン]

整備手帳

作業日:2009年3月20日

リアヒータースイッチ移設

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1
まずは、リアクーラースイッチのあるパネルを外します。
ツメが結構かためでした。ムリな力を加えるとパネルが割れる?かもです。
2
トリムを外します。
ヒータースイッチは、ビス留めになっているので簡単に外せます。
3
ヒータースイッチコネクタへの配線は4本きているので線を4本通します。天井は、降ろさずそのままで線を通しました。
配線コードは、AV2.00sqを使用しました。
4
配線は、切断して新たに通した配線を割り込ませます。
切断した配線に新たに通した配線を割り込ませるのにエーモンのカプラー4極(ロック式)を使用しました。
あとは、カプラーを結束バンドで固定して、ここの部分は、完了。
5
外したヒータースイッチ本体には、ブラケットが付いていますが、不要(ブラケットありのままでは、付かない)なので、外してしまいます。樹脂部分のツメをおこしながら外すか、ツメ自体を折ってしまってとるかどちらかです。
6
パネルに(リアクーラースイッチのある反対側)切り込みを入れます。
おいらは、リューターを使って切り込みをいれました。
切り込みを入れたあとは、ヤスリで開口部を調整。
7
パネル裏側です。
黄丸部分の突起を一部削らないと、ヒータースイッチが収まりません。
ヒータースイッチは接着剤で固定。
8
完成です(^^)

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この記事へのコメント

2011年8月3日 11:48
突然すみません

ヒーター移設後、スイッチのON、OFF

パネルは売ってるんですか?

教えていただきたいのですが

よろしくお願いします。
コメントへの返答
2011年8月4日 13:43
どもです。

質問の内容からすると、おそらくヒーターのON操作と風量の調整の表示部のことだと思いますので、そのことについて返答させていただきます。パネルではなくシールです。
シール自体は、純正部品であるのですが、200系ハイエースの純正部品であれば、縦型のシールになってしまいます。元々は、スライドドアのピラー部に縦型状態でヒータースイッチがありますので。
探せば他車種で流用できるものがあるかもしれませんが、私の場合は、クーラー側の風量の調整の表示部をスキャナで取り込んで加工した自作です。



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