トーコントロールロッド

クスコのトーコントロールロッドに交換しました。
アライメントも取り直しました。
初めて正確にアライメントをとったので、ﾋﾞｯｸﾘするくらい動きが変わりました。

キャンバーアームはそのままなので、、車高を下げることでキャンバーをつけています。
実際に走ってタイヤの当たりを確認して、徐々に車高を下げていき、

リアの車高を下げた分、フロントの車高も大体同じ分だけ下げました。
社外のタイロッドエンドと調整式テンションロッド、調整式キャンバーアームを付けて、
車高をもっと上げた状態でアライメントをとった方が、足の動き的には良いのでしょうね。
ロールセンターも上がるので必要バネレートも変わってきますね。

リアに関しては、今年はとりあえず現状のままでいく予定です。
来年は、新車からそのままの、リアのヘタリ切ったブッシュ達を交換したいですね。