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パーツレビュー

2007年2月16日

純正流用ＡＴクーラー

Item: ＡＴクーラー
Rating: 5
Author: ドラス

評価：: 5

コアを安く手にいれ、耐熱ホース、バンド、ステーを適当に買ってきて６０００円位で完成しました。ナンバープレートを横に移動し、ナンバープレート裏のバンパーも風がたくさん当たるように切った。

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この記事へのコメント

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NOBU@MCV21W

2007年3月10日 12:47

ＡＴクーラーって付けるとやはりいいもんですかね？
ボクも欲しいなァって思ってるパーツだったりするんですけど、あまり付けておられる方がいなくて話を聞けないんで。(-_-;)
良かったら僕も付けようと思います。

コメントへの返答

2007年3月12日 22:05

燃費がよくなる・・などと聞きますが私の場合はその点はなんともいえません。
ＡＴ適正油温は約８０度前後と何処かで聞いたことがあります。今の車の状態（ローテンプサーモにして、ラジエター内のＡＴクーラーも使っている状態）で、７５度前後なのでまあいいやと思っています。
熱ダレのＡＴＦの劣化は防げるのでないかとなんとなく思います。
ＡＴ適正油温って、いったいどのくらいなのでしょうか？知ってる方います？

NOBU@MCV21W

2007年3月14日 0:48

どーも。
あ～、僕も確かにエンジンオイルの適正温度は聞いたことありますが、ATオイルの適正温度は聞いたことないですねぇ。(-_-;)
もちろん、知ってる人も周りには居ないかも(-_-;)
一度探してみます。僕も知りたいし。
わかればお教えしますね？(^^♪

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