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作業日：2008年5月4日

ナラシ運転・・・

Item: ナラシ運転・・・
Author: ドラス

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エンジンの慣らしは必要ということで３タンク分やりました。その間の出来事・・・

①燃料がマフラーのつなぎ目からドボドボたれてくる

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マフラーのつなぎ目のネジをしめても全く変わらない・・・燃料もなるべく絞ってみるが治らないのでチューンドマフラーに交換してみる・・・

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交換してみると、漏れは止まりました。

②交換するまでの間にエンジンを固定してるネジが緩み、エンジンがグラグラにもなった・・・

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ナラシも最終段階と思いはじめた頃には・・・

③クラッチを止めてるＥリングがいつの間にか外れて、ワッシャーとベアリングがなくなってた（ワッシャーとベアリングは地面に落ちてたが、Ｅリングはみつからない）

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まだある・・・

④左後輪に動力が伝わらない。ドライブシャフトの付け根のビスが緩みシャフトが外れかかってた・・

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ロック剤を塗って、ビスを締めＯＫ！！

青○のほう

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⑤エンジンをかけて、そのままアイドリングなら問題なかったが、ブォーンと回転上げるとそのまま回転あがりっぱなし・・・慣らしというのに潰れるんじゃいかと思った。エンジン停止！！

原因は、またもネジが緩みスロットルリンクがアクセルとブレーキに連動して動くには動いていたが空転してたみたい（リンクはアイドル状態に戻っていても、バルブは全開）

・・・いろいろあったが、やっとまともに走れそうな気がする。

そして、初走行＾＾

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