ボッシュ、日本で横滑り防止装置の市場調査

ニュースからのネタですが・・・
「ボッシュ、日本で横滑り防止装置の市場調査」

ESCは事故を未然に防ぐアクティブセーフティ（予防安全）技術で、交通事故や死亡者数の低減に貢献するもの。ESCはABS（アンチロック・ブレーキシステム）やTCS（トラクション・コントロール・システム）を統合したインテリジェントなセーフティシステムで、各種センサが車両の状態を常にモニタしている。

今回の調査では、日本国内の新車登録ベースの ESC装備率は、2006年の約10％に対し、2007年は約14％だったそうです。



で、車種別の新車登録ベースのグラフがこんな感じ



価格が高い車には標準装備されてるんですよねぇ。（;´Д｀）
軽自動車とミニバン＆MPVタイプのマーケットシェアは合わせて50％以上に達するにもかかわらず、ESCはまったく装備されていないか、ESC装備率が10％以下であることが判明したってのは結構厳しい結果ですね。

新型アルファード＆ヴェルファイアはS-VSCが全車標準装備のようですが、エスティマやノア、ヴォクシーではオプションなんですよね。　エスティマに至っては3.5Ｌにしかオプション設定がありません。

エスハイはＶＤＩＭが標準装備なのでその１０％以下の中に入ってる訳です。
ＶＩＤＭ（EBD付ABS・VSC・TRC・EPS統合制御）
S-VSCとVDIMの違いはEBC（電子制御ブレーキシステム）があるか無いのかの差らしいですが、例外もあるようで・・・。

よく掲示板などで、ハイブリッドで元を取れるのかって話題が上がります。
確かにエスハイ（Ｘ）と、2.4アエラス（4WD)と比べると６０万円程の価格差があるので、燃費だけでその差を埋める事はかなり厳しいと思いますが、ＶＤＩＭや高遮音＆IRカット機能付フロントウインドとか装備の違いで結構価格差は埋ると思うんで結構お買い得だと思うのですが・・・

トヨタ車でＶＤＩＭ付きの一番安い車がエスティマハイブリッド（Ｘ）だったりっしますしね（笑）