13年ぶりに車両更新。
終の車になってしまいそうですが…。
2026年2月14日に契約。３月生産、4月下旬以降納車予定のクラウンエステートPHEVです。
70周年記念の特別仕様車"THE 70th"に一目惚れし、ブラック（202）にモデリスタを合わせた重厚感ある仕様にしました。
V2Hを新設し、黒い「動く蓄電池」としては期待MAX。
カスタムは卒業です。外遊び&冬用装備は用意します。
我が家は冬用インチダウンが慣例ですが、このグレード、格好良いキャリパーが付いていて19インチが入らないそうで（泣）仕事車としても運用することから、20インチ冬セットを血眼で探すはめに。唯一拘りの足回りは、冬用としてRAYSのG025LCをチョイス。PHEVの重量を支えつつ、バネ下重量の軽減を狙っています。この部分はお財布に優しくありません。車体も無いのに、お気に入りを見つけ即日入手（笑）
2026/02/18 "車体も無いのに"、"これから夏なのに"、冬用セットの準備完了（笑）
納車後はEXキーパーでピカピカにする予定です。
残るミッションは、THULEフットとKITの入手。現時点適合品は存在しておらず、早期の開発を期待しております。
■ 車両基本情報
グレード: ESTATE RS "THE 70th" (PHEV)
カラー: ブラック (202)
内装: ブラックラスター (本革)
■ 装着オプション・パーツ
外装: MODELLISTA エアロパーツセット (塗装済)
屋根: パノラマルーフ (電動シェード)
特別装備: 70th専用デジタルキー / カーテシイルミ / シフトノブ
電装: 寒冷地仕様
足回り(冬): RAYS VOLK RACING G025LC (20×8.5J +38)
タイヤ(冬): BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3
ロック: McGard ホイールロックボルト (ブラック)
■ 施工・サービス
コーティング: EXキーパー プレミアム (KeePer LABO)
ホイール: ホイールコーティング ダブル
その他: 保証がつくしプラン / メンテナンスパック加入済
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