• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

スバル

スバル レガシィ アウトバック  

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
VAB WRX-STIを維持していこうと思っていました。運転免許証未取得の息子がMTの車を所有したいって言うので。そこで2026年春のWRX STI sport #の抽選応募したのですが、普通に落選。同じ時期に今後スバルはMT車をいくつか準備することのアナウンスがあり、VAB WRX-STI維持の ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年07月21日

スバル WRX STI  

イイね!
スバル WRX STI
通勤用車としてインプレッサスポーツからの乗り換えです。 type Sではありません。type S=ビルシュタインというイメージですが、ビルシュタインじゃなくても差額をスタイルパッケージに回したかったのです。レヴォーグではスタイルパッケージに出来なかったので。 装備 ベースキット STI スタ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月04日

スバル レヴォーグ  

イイね!
スバル レヴォーグ
レガシーツーリングワゴンからインプレッサスポーツを経ての四輪駆動のワゴンです。 不必要かもしれませんが、ビルシュタインモデルをチョイス。以前所有していたレガシーツーリングワゴンも250T-Bでしたし。 車は170〜200馬力くらいあると嬉しいので、2.0GT-Sは分不相応。家族がいるとコストパフ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月22日

スバル インプレッサ スポーツ  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
ファミリーカーとしてレガシーツーリングワゴン 250T-B(GF-BH9)からの乗り替えです。 BH系からBR系へとならなかったのは、配偶者が車の大型化を嫌ったからです。慣れればそれまでなんですが、結構このパターンのご家庭が多いのではないでしょうか。 主に配偶者が日常の足として利用しています。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月22日

スバル レヴォーグ  

イイね!
スバル レヴォーグ
VMレヴォーグを相棒が日常使いに運転していましたが、10万kmは越えていますし、乗り替えを検討しました。 相棒の希望は、 (1) 四輪駆動であること(勿論全輪駆動もね) (2) 全幅1800mm未満のこと (3) たくさん荷物が載ること (4) どうせなら新車 でした。 荷物をたくさん載せるのであ ...
 
所有形態:家族のクルマ
2023年05月14日

クルマレビュー一覧

スバル レヴォーグ

レビュー
主に相棒が運転することになるので、彼女の評価が大切!(まだない)
2023年05月14日

スバル WRX STI

レビュー
現存天守ではないですが、現代に生き残っている貴重なカテゴリーの日本車です。「いつかはクラウン」というキャッチフレーズがありましたが、自分にとっては「いつかはWRX」が叶った一台であります。 そりゃコンプリートカーのS208とかの方がプレミアム感は高いですが、値段が値段ですし、その差額が修理代に消 ...
2019年04月07日

プロフィール

SumiwatarUです。 よろしくお願いします。 スバリストと呼んで貰えるか分かりませんが、スバル好き。 他のメーカーも各々頑張って良い車を作ろうと...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル レガシィ アウトバック スバル レガシィ アウトバック
VAB WRX-STIを維持していこうと思っていました。運転免許証未取得の息子がMTの車 ...
スバル WRX STI スバル WRX STI
通勤用車としてインプレッサスポーツからの乗り換えです。 type Sではありません。t ...
スバル レヴォーグ スバル レヴォーグ
レガシーツーリングワゴンからインプレッサスポーツを経ての四輪駆動のワゴンです。 不必要 ...
スバル インプレッサ スポーツ スバル インプレッサ スポーツ
ファミリーカーとしてレガシーツーリングワゴン 250T-B(GF-BH9)からの乗り替え ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation