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クラブのジムカーナ第一戦と走行会をハシゴして来ました。
風が冷たかったのと待ち時間が多かったので疲れた。
ジムカーナはシニアの2000cc以下クラス。ターボは1.7倍の排気量換算があるが、NAロータリーは換算無しだって。したがって1308ccでエントリー。ちょっと申し訳ない気もするけどレギュレーションだから・・・
で、このクラスの参加者は私一人！　え～、みんなどうしちゃったんだよー。
おかげで、完走だけで見事クラス優勝！　すっげー恥かしかった。
走行会は15台の参加者が有り一安心。でも、筑波をこの台数で走るってとても贅沢。早い車2台に進路譲っただけで、ほぼ全てクリアラップ。混雑する筑波でこんな事めったにない。
結果は、15秒台。私にとっては新記録だけど、８乗りの皆さんからは５秒落ち位なんでしょうね。もっと丁寧に頑張ります。
でも、参加者からは、まだ1800ｋｍの車でこんな事するなんて可愛そうと非難轟々でした。

富士スピードウエイよりFISCOライセンス会員向けの先行販売が来た。でも抽選でメインスタンドのみ、お一人５６，０００円！　チケット＆ライドシステムでバス以外は徒歩でも入場出来ないシステムらしい。トヨタらしいきっちり管理された観戦になりそう。鈴鹿の自由な雰囲気が懐かしい。Ｆ１は毎年欠かさず見に行っていたが、今回は迷ってる。ＴＶの観戦でいいかな。鈴鹿は不便でも狭くても老朽化していても、観客や受け入れる町が慣れているから、苦労も楽しみのうち。あの雰囲気は富士では味わえないんだろうな。ホンダさん、頑張って鈴鹿に呼び戻してよ。