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すらっしゅ_2100の愛車 [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2023年3月19日

クラッチラインエア抜き

Item: クラッチラインエア抜き
Author: すらっしゅ_2100

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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タイヤ交換でジャッキアップしたついでにクラッチのエア抜きをします('ω')
アンダーカバーに開いてるオイルフィルターメンテナンス開口部から覗くと見える、オレンジ色のキャップがクラッチのブリーダーバルブです。

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自作したワンマンブリーダーを取り付けて、ポンプで負圧を掛けていきます。
スパナでバルブを90°ぐらい緩めるとフルードが抜けていきます。

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あとは、リザーバータンクの残量を確認しながらエア抜きをしていきます(;´･ω･)
中々抜けませんでした…
結局補充用フルード500mL使い果たすギリギリで何とかエア抜き完了しました。

負圧を掛けた状態でバルブをしっかりと閉めてから、チューブを抜いてキャップを閉めて完了です。
漏れたフルードはしっかり拭いておきます。

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すらっしゅ_2100

すらっしゅ@2100です。 DIYをモットーに車いじりしてます。前の車よりチューニングパーツ多い(／＞ω＜)／って喜んでます。諸般の事情でマツダ党...

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