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  9. パーソナルCARパーツ製リバース連動ドアミラー下降装置取り付け [すらっしゅ_2100]

すらっしゅ_2100の愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2024年1月5日

パーソナルCARパーツ製リバース連動ドアミラー下降装置取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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パーソナルCARパーツ製リバース連動ドアミラー下降装置取り付け
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助手席側のドアミラーの上昇/下降の配線をグローブBOX裏の配線束(赤矢印)から見つけ出すらしいのですが、無理です( ;∀;)
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パーソナルCARパーツ製リバース連動ドアミラー下降装置取り付け
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アクセラの配線図で確認すると赤印の2本に割り込ませれば良いので、一番近いコネクタC-30から辿ることにします。
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パーソナルCARパーツ製リバース連動ドアミラー下降装置取り付け
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C-30コネクタは助手席ドアへ接続する部分なので、ヒンジ付近に手を突っ込んで手探りで引き抜きます（コネクタの上側にラッチハンドルがあるので引き起こすとコネクタが自動で外れます）。
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パーソナルCARパーツ製リバース連動ドアミラー下降装置取り付け
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引き抜いたC-30コネクタがこちら。
ここにテスターを当ててミラーの上下操作を行って確認を取ります。
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パーソナルCARパーツ製リバース連動ドアミラー下降装置取り付け
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ピンアサインはこちら。
赤矢印のところが目的の配線です。
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パーソナルCARパーツ製リバース連動ドアミラー下降装置取り付け
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赤矢印が割り込ませる配線になります。
ココからグローブBOX裏まで辿ろうとしましたが、見ての通り同じ色の配線が他にもあるので遡ることは諦めてここで配線加工を行います。
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パーソナルCARパーツ製リバース連動ドアミラー下降装置取り付け
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ギボシ端子で配線を割り込ませます。
常時電源&バック信号はナビ裏から引っ張ってきました。
配線が引っかからないようにハーネス束にテープ固定してからハーネスを再接続します。
8
ユニット本体を邪魔にならない位置に収めて、設定用スイッチをグローブBOX内に引き込んで作業完了です。
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