『PIRELLI CINTURATO P6』がキタ━━━!!!

ことしの12月に丸9年目の車検を通したわが愛車。
車検の際に、溝はまだ有るけどひびが入ってきたので換え時ですよと言われてタイヤ探しを始めました。

さて、前回206に乗っていたときに換えたタイヤもヤフオクで買ったので、今回もヤフオクで。
それにしても最近は中華製などのいわゆるアジアンタイヤの出現がすごいですね。
国産タイヤの約半額で、ドリフト用として好評なようです。

さて、そんなわけで色々見てみました。
狙いは基本的にエコ寄りのタイヤで走りにも妥協がない物であればさらに良いという感じでしょうか。
アルファロメオの走りをスポイルしない程度にエコなタイヤがいいですね。

国産・欧州ブランド：30,000円～
中華・アジアブランド：15,000円～

このくらいの開きがあるようです。

しかし、さすがにこの15,000円のタイヤをアルファロメオに履かすのはどうかなぁ。。。と思うわけですが、中華・アジアンでも、ナンカンやクムホのような評判がいいものは国産・欧州とそれほど変わらない価格になってしまっています。

そして、中古タイヤも視野に入れてみようかと、ヤフオクを見ていましたが、それでも程度の良い物は20,000円前後と、新品と1万円しか変わりません。たった1万円なら新品の方が気分が良いです。

そして、最終的な選択肢は下記の二つ。
偶然にもイタリアのピレリ様の2モデルとなりました。

・PIRELLI CINTURATO P6(29,400円)
・PIRELLI P7(29,600円)

どちらもヤフオクで送料コミ30,000円を割っていました。
なので、格は下だけど最新モデルのチンチュラートP6を選択してみました。

実はピレリは初めてなんだよねー。プジョーに乗っていたせいもあるのか、ミシュランが多かったな。最近では206で純正コンチネンタル→ファルケン、アルファは購入時にブリジストンだった。




さて、注文したタイヤが早速届いたわけですが、前回ヤフオクで買った時には製造時期がかなり新しかったけど、今回は若干古いものが来てしまいました。まぁ値段との兼ね合いでは仕方ないよね。
特別に劣化しているわけではないけど、気持ち的な面では新しいに越したことはないしね。
一番古いものが2008年14週なので、二年半も在庫していたと言うことになります。
ま、いっか。



そしてそして、もう一つの大きな問題はタイヤ交換です。
スタンドでバイトしていたとき、タイヤチェンジャーもバランサーも一通りいじったことあるんだけど、あれって結構な手間なんだよね。もちろんタイヤの着脱も必要だし。
前回と同様に大体一本2,000円くらいは覚悟していました。

ところが今は良い時代になりましたねー
ヤフオクに持ち込みタイヤ交換しますって業者まで出品してるのね。
そして、ラッキーなことに、白井に日本最安値を掲げるお店がありました。
柏にもほぼ同額のお店があったけど、そちらより信頼が置けそうなので、白井のお店に予約入れて年末にでも交換してこようかと思います。
http://www.taka-auto.com/cgi-bin/autouto/siteup.cgi?category=4&page=2

あぁインプレッションが楽しみじゃ～